<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Vindebroa_i_Fredrikstad</id>
	<title>Vindebroa i Fredrikstad - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Vindebroa_i_Fredrikstad"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-11T05:04:25Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=8442&amp;oldid=prev</id>
		<title>Svandal: Omdirigerer til Vindebroen i Fredrikstad</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=8442&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-02-15T15:47:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Omdirigerer til &lt;a href=&quot;/wiki/Vindebroen_i_Fredrikstad&quot; title=&quot;Vindebroen i Fredrikstad&quot;&gt;Vindebroen i Fredrikstad&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 15. feb. 2008 kl. 15:47&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/del&gt;Vindebroen&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;/Voldportbroen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ble oppført 1697-99 &lt;/del&gt;i &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten sto ferdig på 1660-tallet. Vindebroen forbinder festningsbyen med vollportravelinet. Frem til 1906, da Torsnesveien ble forlenget inn i byen med en veifylling, gikk en vindebro østover fra Vollportravelinet over ravelinsgraven. Dette var hovedadkomsten til byen.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;#REDIRECT[[&lt;/ins&gt;Vindebroen i &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Fredrikstad]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;På grunn av at tømmeret i vindebroen, eller vollportbroen råtnet ble en nye bro oppført allerede i 1715 og den ble så skiftet ut i 1736. Året etter stod denne klar med bl.a. nye dekorelementer. Etter dette har broen trolig blitt skiftet ut med jevne mellomrom, ca. hvert 30.-50. år, på grunn av at tømmeret rett og slett har råtnet. Broen ble restaurert i 1993 i forbindelse med den store restaureringen av festningen. Selv om malmfuru ble brukt denne gang, begynte den allerede etter ti års tid å råtne. Ny bro måtte derfor oppføres, og den sto ferdig sommeren 2007.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Svandal</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7502&amp;oldid=prev</id>
		<title>Olve Utne: Vindebroa flyttet til Vindebroa i Fredrikstad: Artikler om lokale forhold MÅ ha identifiserende navn.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7502&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-02-07T22:52:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/wiki/Vindebroa&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Vindebroa&quot;&gt;Vindebroa&lt;/a&gt; flyttet til &lt;a href=&quot;/wiki/Vindebroa_i_Fredrikstad&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Vindebroa i Fredrikstad&quot;&gt;Vindebroa i Fredrikstad&lt;/a&gt;: Artikler om lokale forhold MÅ ha identifiserende navn.&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 7. feb. 2008 kl. 22:52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Ingen forskjell)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Olve Utne</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7499&amp;oldid=prev</id>
		<title>212.17.141.54 på 7. feb. 2008 kl. 22:48</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7499&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-02-07T22:48:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 7. feb. 2008 kl. 22:48&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vindebroen/Voldportbroen ble oppført 1697-99 i tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten sto ferdig på 1660-tallet. Vindebroen forbinder festningsbyen med vollportravelinet. Frem til 1906, da Torsnesveien ble forlenget inn i byen med en veifylling, gikk en vindebro østover fra Vollportravelinet over ravelinsgraven. Dette var hovedadkomsten til byen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;/ins&gt;Vindebroen/Voldportbroen&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;/ins&gt;ble oppført 1697-99 i tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten sto ferdig på 1660-tallet. Vindebroen forbinder festningsbyen med vollportravelinet. Frem til 1906, da Torsnesveien ble forlenget inn i byen med en veifylling, gikk en vindebro østover fra Vollportravelinet over ravelinsgraven. Dette var hovedadkomsten til byen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;På grunn av at tømmeret i vindebroen, eller vollportbroen råtnet ble en nye bro oppført allerede i 1715 og den ble så skiftet ut i 1736. Året etter stod denne klar med bl.a. nye dekorelementer. Etter dette har broen trolig blitt skiftet ut med jevne mellomrom, ca. hvert 30.-50. år, på grunn av at tømmeret rett og slett har råtnet. Broen ble restaurert i 1993 i forbindelse med den store restaureringen av festningen. Selv om malmfuru ble brukt denne gang, begynte den allerede etter ti års tid å råtne. Ny bro måtte derfor oppføres, og den sto ferdig sommeren 2007.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;På grunn av at tømmeret i vindebroen, eller vollportbroen råtnet ble en nye bro oppført allerede i 1715 og den ble så skiftet ut i 1736. Året etter stod denne klar med bl.a. nye dekorelementer. Etter dette har broen trolig blitt skiftet ut med jevne mellomrom, ca. hvert 30.-50. år, på grunn av at tømmeret rett og slett har råtnet. Broen ble restaurert i 1993 i forbindelse med den store restaureringen av festningen. Selv om malmfuru ble brukt denne gang, begynte den allerede etter ti års tid å råtne. Ny bro måtte derfor oppføres, og den sto ferdig sommeren 2007.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>212.17.141.54</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7498&amp;oldid=prev</id>
		<title>212.17.141.54: Ny side: Vindebroen/Voldportbroen ble oppført 1697-99 i tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten st...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Vindebroa_i_Fredrikstad&amp;diff=7498&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-02-07T22:47:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny side: Vindebroen/Voldportbroen ble oppført 1697-99 i tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten st...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Vindebroen/Voldportbroen ble oppført 1697-99 i tømmer med murte bropillarer. Erstattet tidligere broer av tømmer som hadde vært i bruk siden festningsvollen og den første vollporten sto ferdig på 1660-tallet. Vindebroen forbinder festningsbyen med vollportravelinet. Frem til 1906, da Torsnesveien ble forlenget inn i byen med en veifylling, gikk en vindebro østover fra Vollportravelinet over ravelinsgraven. Dette var hovedadkomsten til byen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
På grunn av at tømmeret i vindebroen, eller vollportbroen råtnet ble en nye bro oppført allerede i 1715 og den ble så skiftet ut i 1736. Året etter stod denne klar med bl.a. nye dekorelementer. Etter dette har broen trolig blitt skiftet ut med jevne mellomrom, ca. hvert 30.-50. år, på grunn av at tømmeret rett og slett har råtnet. Broen ble restaurert i 1993 i forbindelse med den store restaureringen av festningen. Selv om malmfuru ble brukt denne gang, begynte den allerede etter ti års tid å råtne. Ny bro måtte derfor oppføres, og den sto ferdig sommeren 2007.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.17.141.54</name></author>
	</entry>
</feed>