Vognmenn i Kongsvinger - Sideversjonshistorikk

Per tore på 28. aug. 2023 kl. 11:19

2023-08-28T11:19:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. aug. 2023 kl. 11:19
Linje 5:		Linje 5:
	*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.		*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
	*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.		*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
	*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (~~Matheson-gården~~) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.		*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 ([[Hultgrengården (Kongsvinger)\|Mathesongården]]) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.
	*'''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.		*'''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.
	*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.		*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.

Cnyborg på 28. aug. 2023 kl. 10:51

2023-08-28T10:51:38Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. aug. 2023 kl. 10:51
Linje 29:		Linje 29:
	*Seglsten, Johan: Byen vår – Gamle Kongsvinger 1855-1963 (2017)		*Seglsten, Johan: Byen vår – Gamle Kongsvinger 1855-1963 (2017)
	[[Kategori:Kongsvinger kommune]]		[[Kategori:Kongsvinger kommune]]
	~~[[Kategori:Vognmenn]]~~
	[[Kategori:Skyssvesen]]		[[Kategori:Skyssvesen]]
	{{bm}}		{{bm}}
			[[Kategori:Personlister]]

Per tore på 8. aug. 2023 kl. 18:38

2023-08-08T18:38:15Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2023 kl. 18:38
Linje 1:		Linje 1:
	Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.		Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.

	[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.		[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger fram til 1940 – lokalisert med dagens gateadresser:
	{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}		{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}
	*'''Hans ~~Torkildse~~'''n (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.		*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
	*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.		*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
	*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.		*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.

Per tore på 8. aug. 2023 kl. 17:49

2023-08-08T17:49:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2023 kl. 17:49
Linje 1:		Linje 1:
	Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.		Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.

	[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.		[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.
	{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}		{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}
Linje 8:		Linje 9:
	*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.		*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.
	*'''Kristen Haftun''' (1863-1939) fra [[Gol kommune\|Gol]]. Han overtok i 1905 en gård i daværende Elvegata 2, nå Tommelstads gate 9, hvor vognmann Kristian Olsen hadde hatt tilhold. Haftun overtok byens skysstasjon noen år fra 1906.Han var vognmann fra 1910 og til langt utpå 1930-tallet.		*'''Kristen Haftun''' (1863-1939) fra [[Gol kommune\|Gol]]. Han overtok i 1905 en gård i daværende Elvegata 2, nå Tommelstads gate 9, hvor vognmann Kristian Olsen hadde hatt tilhold. Haftun overtok byens skysstasjon noen år fra 1906.Han var vognmann fra 1910 og til langt utpå 1930-tallet.
	*'''Kristian Skyberg''' (1887-1947) fra Ringsaker sa opp som skysstasjonsholder i Kirkegata i ~~1818~~ men fortsatte som vognmann i Ny-Storgata (dagens Tommelstads gate 18) og avviklet ikke før i 1939. Han var for øvrig far til byens kjente «markensgeneral» - Alf Skyberg.		*'''Kristian Skyberg''' (1887-1947) fra Ringsaker sa opp som skysstasjonsholder i Kirkegata i 1918 men fortsatte som vognmann i Ny-Storgata (dagens Tommelstads gate 18) og avviklet ikke før i 1939. Han var for øvrig far til byens kjente «markensgeneral» - Alf Skyberg.
	*'''Svend Pettersen''', f. 1821 i [[Grue kommune\|Grue]] – adresse Grønnerudgården (nevnt i tellingen 1865)		*'''Svend Pettersen''', f. 1821 i [[Grue kommune\|Grue]] – adresse Grønnerudgården (nevnt i tellingen 1865)
	*'''Martinius Nilsen''' fra Sør-Odal og '''Martin Jonsen''' fra Vinger – Oberst Krebs gt. 3 (1870)		*'''Martinius Nilsen''' fra Sør-Odal og '''Martin Jonsen''' fra Vinger – Oberst Krebs gt. 3 (1870)

Per tore: Lagt til Kristian Skyberg.

2023-08-08T17:47:07Z

Lagt til Kristian Skyberg.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2023 kl. 17:47
Linje 1:		Linje 1:
	Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.		Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.
	[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.		[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.
	{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i ~~forgrunn~~. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}		{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}
	* '''Hans Torkildse'''n (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.		*'''Hans Torkildse'''n (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
	* '''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.		*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
	* '''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.		*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.
	* '''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.		*'''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.
	* '''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.		*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.
	* '''Kristen Haftun''' (1863-1939) fra [[Gol kommune\|Gol]]. Han overtok i 1905 en gård i daværende Elvegata 2, nå Tommelstads gate 9, hvor vognmann Kristian Olsen hadde hatt tilhold. Haftun overtok byens skysstasjon noen år fra 1906.Han var vognmann fra 1910 og til langt utpå 1930-tallet.		*'''Kristen Haftun''' (1863-1939) fra [[Gol kommune\|Gol]]. Han overtok i 1905 en gård i daværende Elvegata 2, nå Tommelstads gate 9, hvor vognmann Kristian Olsen hadde hatt tilhold. Haftun overtok byens skysstasjon noen år fra 1906.Han var vognmann fra 1910 og til langt utpå 1930-tallet.
	* '''Svend Pettersen''', f. 1821 i [[Grue kommune\|Grue]] – adresse Grønnerudgården (nevnt i tellingen 1865)		*'''Kristian Skyberg''' (1887-1947) fra Ringsaker sa opp som skysstasjonsholder i Kirkegata i 1818 men fortsatte som vognmann i Ny-Storgata (dagens Tommelstads gate 18) og avviklet ikke før i 1939. Han var for øvrig far til byens kjente «markensgeneral» - Alf Skyberg.
	* '''Martinius Nilsen''' fra Sør-Odal og '''Martin Jonsen''' fra Vinger – Oberst Krebs gt. 3 (1870)		*'''Svend Pettersen''', f. 1821 i [[Grue kommune\|Grue]] – adresse Grønnerudgården (nevnt i tellingen 1865)
	* '''Jens Østvand''', f. 1825 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]] – Georg Stangs gate 3 (1870) / Løkkegata 20 (1875)		*'''Martinius Nilsen''' fra Sør-Odal og '''Martin Jonsen''' fra Vinger – Oberst Krebs gt. 3 (1870)
	* '''Amund Amundsen''', f. 1819 i [[Nes kommune\|Nes]] – adresse Georg Stangs gate. 7 (nevnt 1885)		*'''Jens Østvand''', f. 1825 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]] – Georg Stangs gate 3 (1870) / Løkkegata 20 (1875)
	* '''Ole Olsen Surud''', f. 1820 i Brandval – adresse Vollgata 9 (nevnt 1885 og 1891)		*'''Amund Amundsen''', f. 1819 i [[Nes kommune\|Nes]] – adresse Georg Stangs gate. 7 (nevnt 1885)
	* '''Sigvart O. Fladberget''', f. 1858 i Brandval – Brugata 7 (1891) og Tommelstadgate 17 (1900)		*'''Ole Olsen Surud''', f. 1820 i Brandval – adresse Vollgata 9 (nevnt 1885 og 1891)
	* '''Hans Aasum''', f. 1874 i Vinger – Digerudvegen på Stasjonssida, nå parkeringsplass (1910)		*'''Sigvart O. Fladberget''', f. 1858 i Brandval – Brugata 7 (1891) og Tommelstadgate 17 (1900)
			*'''Hans Aasum''', f. 1874 i Vinger – Digerudvegen på Stasjonssida, nå parkeringsplass (1910)

	Se også artikkelen [[Vingers skysstasjoner\|Vingers skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.		Se også artikkelen [[Vingers skysstasjoner\|Vingers skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.

	==Kilder og litteratur==		== Kilder og litteratur==
	*Artikkelen er skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.		*Artikkelen er skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.
	*Brynn, Olaf: Kongsvinger: en historisk oversikt (1929)		*Brynn, Olaf: Kongsvinger: en historisk oversikt (1929)

Per tore på 8. aug. 2023 kl. 13:11

2023-08-08T13:11:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2023 kl. 13:11
Linje 14:		Linje 14:
	* '''Ole Olsen Surud''', f. 1820 i Brandval – adresse Vollgata 9 (nevnt 1885 og 1891)		* '''Ole Olsen Surud''', f. 1820 i Brandval – adresse Vollgata 9 (nevnt 1885 og 1891)
	* '''Sigvart O. Fladberget''', f. 1858 i Brandval – Brugata 7 (1891) og Tommelstadgate 17 (1900)		* '''Sigvart O. Fladberget''', f. 1858 i Brandval – Brugata 7 (1891) og Tommelstadgate 17 (1900)
	* '''Hans Aasum''', f. 1874 i Vinger – Digerudvegen på Stasjonssida, nå parkeringsplass (1910)		* '''Hans Aasum''', f. 1874 i Vinger – Digerudvegen på Stasjonssida, nå parkeringsplass (1910)

			Se også artikkelen [[Vingers skysstasjoner\|Vingers skysstasjoner]] med generelle skyssvilkår og forhold.

	==Kilder og litteratur==		==Kilder og litteratur==

Per tore: Opprettet ny side

2023-08-08T12:59:52Z

Opprettet ny side

Ny side

Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.
[[Kongsvinger kommune|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.
{{Thumb|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunn. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}
* '''Hans Torkildse'''n (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
* '''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
* '''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.
* '''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.
* '''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.
* '''Kristen Haftun''' (1863-1939) fra [[Gol kommune|Gol]]. Han overtok i 1905 en gård i daværende Elvegata 2, nå Tommelstads gate 9, hvor vognmann Kristian Olsen hadde hatt tilhold. Haftun overtok byens skysstasjon noen år fra 1906.Han var vognmann fra 1910 og til langt utpå 1930-tallet.
* '''Svend Pettersen''', f. 1821 i [[Grue kommune|Grue]] – adresse Grønnerudgården (nevnt i tellingen 1865)
* '''Martinius Nilsen''' fra Sør-Odal og '''Martin Jonsen''' fra Vinger – Oberst Krebs gt. 3 (1870)
* '''Jens Østvand''', f. 1825 i [[Nord-Odal kommune|Nord-Odal]] – Georg Stangs gate 3 (1870) / Løkkegata 20 (1875)
* '''Amund Amundsen''', f. 1819 i [[Nes kommune|Nes]] – adresse Georg Stangs gate. 7 (nevnt 1885)
* '''Ole Olsen Surud''', f. 1820 i Brandval – adresse Vollgata 9 (nevnt 1885 og 1891)
* '''Sigvart O. Fladberget''', f. 1858 i Brandval – Brugata 7 (1891) og Tommelstadgate 17 (1900)
* '''Hans Aasum''', f. 1874 i Vinger – Digerudvegen på Stasjonssida, nå parkeringsplass (1910)

==Kilder og litteratur==
*Artikkelen er skrevet av [[Johan Seglsten]] på grunnlag av kirkebøker, gravminner, folketellinger, gårdsmatrikler, panteregistre, gamle kart og aviser, reisehåndbøker, faglitteratur, samt bygdebøker.
*Brynn, Olaf: Kongsvinger: en historisk oversikt (1929)
*Vigeland, Nils: Kongsvinger 1854 – 1954 (1954)
*Lillevold, Eivind: Vinger og Eidskog (fellesbind 1965)
*Lillevold, Eivind: Vinger bygdebok: gards- og slektshistorie (flere fra 1972)
*Rastad, Per Erik: Kongsvinger festnings historie (tre bind fra 1982)
*Seglsten, Johan: Byen vår – Gamle Kongsvinger 1855-1963 (2017)
[[Kategori:Kongsvinger kommune]]
[[Kategori:Vognmenn]]
[[Kategori:Skyssvesen]]
{{bm}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. aug. 2023 kl. 11:19
Linje 5:		Linje 5:
	*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.		*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
	*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.		*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
	*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (~~Matheson-gården~~) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.		*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 ([[Hultgrengården (Kongsvinger)\|Mathesongården]]) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.
	*'''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.		*'''Svenning Amundsen''', født 1844 i [[Brandval kommune\|Brandval]], er vognmann i Grønnerudgården i 1885 og til utpå 1890-tallet. År 1900 hadde han blitt huseier i Oberst Krebs gate 2 og flyttet virksomheten dit. Sønnen '''Georg Svenningsen''', født 1878 i Kongsvinger, bistår, og i 1910 har Georg overtatt her som vognmann og også blitt huseier. Han er fortsatt vognmann i 1920.
	*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.		*'''Kristian Olsen''' (1850-1937) fra Lier i [[Vinger kommune\|Vinger]] var i 1885 vognmann i Tommelstad gate 15, deretter hundre meter lenger sør – i Haftungården, før han etablerte seg i Wanggården i Brugata 6. Her holdt han til i over tretti år – til slutten av 1920-tallet.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2023 kl. 18:38
Linje 1:		Linje 1:
	Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.		Mens det offentlige organiserte tilbudet ved skysstasjonene, kunne private opprette egne tilbud og tilby transporttjenester. En vognmann var i eldre tid en person som hadde til yrke å frakte personer eller gods med hest og vogn, altså en «godt utstyrt» kusk.

	[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger – lokalisert med dagens gateadresser.		[[Kongsvinger kommune\|Kongsvinger]] by hadde mange vognmenn, også flere samtidig, men etter hvert overtok bilen, og i 1909 skal det ha vært tolv drosjebiler i nærområdet. Her følger en oversikt over vognmenn i Kongsvinger fram til 1940 – lokalisert med dagens gateadresser:
	{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}		{{Thumb\|Grønnerudgården Øvrebyen, Kongsvinger.jpg\|Grønnerudgården hvor vognmenn holdt til i flere perioder. Smia i forgrunnen. Kilde: [[Kongsvinger-Vinger historielag]], fotograf og årstall ukjent.}}
	*'''Hans ~~Torkildse~~'''n (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.		*'''Hans Torkildsen''' (1837-1893) fra [[Sør-Odal kommune\|Sør-Odal]] var vognmann i byen i rundt 25 år fra før 1870 og til 1893. Han holdt til i Løkkegata 19 og hvor Bjerke tidligere hadde hatt vognmannsvirksomhet. Her var han huseier i det som senere ble omtalt som Jansenhuset like foran Grønnerudgården.
	*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.		*'''Hans Bjerke''' (1832-1921) fra [[Ullensaker kommune\|Ullensaker]]. Han var først (1865) vognmann i Løkkegata 19, deretter i Grønnerudgården noen år før han etablerte virksomheten sin i Jonas Lies gate 3 der det hadde vært skysstasjon før, og ble det senere. I 1891 bisto to av hans sønner i virksomheten. I 1904 avviklet han vognmannsvirksomheten og flyttet til Nygata.
	*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.		*'''Anders Rovelstad''' (1835-1900) fra Sverige. Han startet som vognmann før 1885 i Storgata 43 (Matheson-gården) og ble eier av gården 1896. I 1891 er også sønnen Hans Rovelstad ,født 1865 i [[Nord-Odal kommune\|Nord-Odal]], vognmann her. I tiden 1900-1906 hadde han også byens skysstasjon. Han døde i 1908.