Vrengen bru (Færder) - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: /* Kilder og referanser */

2021-09-22T14:03:55Z

Kilder og referanser

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. sep. 2021 kl. 14:03
Linje 43:		Linje 43:
	[[Kategori:Etableringer i 1932]]		[[Kategori:Etableringer i 1932]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{bm}}
	{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}

Stigrp: /* Galleri */ større bilder

2018-01-24T00:54:01Z

Galleri: større bilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. jan. 2018 kl. 00:54
Linje 22:		Linje 22:
	Etter seremonien ved brua kjørte Kongen og følget til [[Tjøme kirkegård]], der bruforkjemper, ordfører Hans L. Baches grav ble bekranset. Det hele ble avsluttet med en middag på Havna hotell på Tjøme for 130 deltakere.		Etter seremonien ved brua kjørte Kongen og følget til [[Tjøme kirkegård]], der bruforkjemper, ordfører Hans L. Baches grav ble bekranset. Det hele ble avsluttet med en middag på Havna hotell på Tjøme for 130 deltakere.

	==Galleri==		== Galleri ==
			<gallery widths=175 heights=175>
	<gallery>
	Fil:Vrengen bro 1933.jpg \|Den første Vrengenbrua, foto fra 1933.{{Byline\|Anders Beer Wilse}}		Fil:Vrengen bro 1933.jpg \|Den første Vrengenbrua, foto fra 1933.{{Byline\|Anders Beer Wilse}}
	Fil:Vrengenbru.jpg\|Den gamle Vrengen bru i 1981, et par år før den ble revet.		Fil:Vrengenbru.jpg\|Den gamle Vrengen bru i 1981, et par år før den ble revet.

Kallrustad på 3. jan. 2018 kl. 12:17

2018-01-03T12:17:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2018 kl. 12:17
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \| Vrengen ~~bro~~ og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \|Vrengen bru og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''[[Vrengen bru (Færder)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') i [[Færder kommune]] i [[Vestfold]] går over [[Vrengensundet]] mellom øyene [[Nøtterøy (øy)\|Nøtterøy]] og [[Tjøme (øy)\|Tjøme]]. Fram til 2018 var sundet også grense mellom ''kommunene'' [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]]. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).		'''[[Vrengen bru (Færder)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') i [[Færder kommune]] i [[Vestfold]] går over [[Vrengensundet]] mellom øyene [[Nøtterøy (øy)\|Nøtterøy]] og [[Tjøme (øy)\|Tjøme]]. Fram til 2018 var sundet også grense mellom ''kommunene'' [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]]. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).

Kallrustad: oppdatering i høve kommunesammenslåinga

2018-01-03T12:13:15Z

oppdatering i høve kommunesammenslåinga

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2018 kl. 12:13
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \| Vrengen bro og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \| Vrengen bro og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''[[Vrengen bru (~~Tjøme~~)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over [[Vrengensundet]] mellom kommunene ~~- og øyene -~~ [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]] ~~i Vestfold~~. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).		'''[[Vrengen bru (Færder)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') i [[Færder kommune]] i [[Vestfold]] går over [[Vrengensundet]] mellom øyene [[Nøtterøy (øy)\|Nøtterøy]] og [[Tjøme (øy)\|Tjøme]]. Fram til 2018 var sundet også grense mellom ''kommunene'' [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]]. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).

	Dagens Vrengen bru er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>		Dagens Vrengen bru er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>

	Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over [[Røssesund]]et, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.		Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over [[Røssesund]]et, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981, var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.

	På Tjøme-siden av Vrengen ~~bro~~ er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)\|Østveien]] 173. I fjellveggen nær bysten er kong Haakon VIIs monogram hugget inn, med teksten ''År 1932 den 8 november åpnet kong Haakon VII Vrengen bro''.		På Tjøme-siden av Vrengen bru er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)\|Østveien]] 173. I fjellveggen nær bysten er kong Haakon VIIs monogram hugget inn, med teksten ''År 1932 den 8 november åpnet kong Haakon VII Vrengen bro''.


Linje 26:		Linje 26:
	<gallery>		<gallery>
	Fil:Vrengen bro 1933.jpg \|Den første Vrengenbrua, foto fra 1933.{{Byline\|Anders Beer Wilse}}		Fil:Vrengen bro 1933.jpg \|Den første Vrengenbrua, foto fra 1933.{{Byline\|Anders Beer Wilse}}
	Fil:Vrengenbru.jpg\|Den gamle Vrengen ~~bro~~ i 1981, et par år før den ble revet.		Fil:Vrengenbru.jpg\|Den gamle Vrengen bru i 1981, et par år før den ble revet.
	Fil:Vrengen bro Haakon VII monogram 1932.JPG\|Kong Haakon VIIs monogram på Tjømesiden av Vrengen bru. {{byline\|Vegard Pedersen}}		Fil:Vrengen bro Haakon VII monogram 1932.JPG\|Kong Haakon VIIs monogram på Tjømesiden av Vrengen bru. {{byline\|Vegard Pedersen}}
	Fil: Vrengen bro skilt Vestfold 2013.jpg\|Skilt til Vrengenbrua fra Tjømesiden. {{byline\|Stig Rune Pedersen}}		Fil: Vrengen bro skilt Vestfold 2013.jpg\|Skilt til Vrengenbrua fra Tjømesiden. {{byline\|Stig Rune Pedersen}}
Linje 32:		Linje 32:

	== Kilder og referanser ==		== Kilder og referanser ==
	*Aftenposten 8. november 1932, kort artikkel om åpningen av Vrengen ~~bro~~ tidligere samme dag.		*Aftenposten 8. november 1932, kort artikkel om åpningen av Vrengen bru tidligere samme dag.
	*Aftenposten 9. november 1932, lengre artikkel med bilder om åpningen av Vrengen ~~bro~~ dagen før.		*Aftenposten 9. november 1932, lengre artikkel med bilder om åpningen av Vrengen bru dagen før.
	*Aftenposten 4. juli 1984, artikkel om at Vrengenbrua snart var nedbetalt og at bompengeinnkrevingen ville opphøre.		*Aftenposten 4. juli 1984, artikkel om at Vrengenbrua snart var nedbetalt og at bompengeinnkrevingen ville opphøre.
	*[http://snl.no/Vrengen_bru Store Norsk leksikon om Vrengen ~~bro~~]		*[http://snl.no/Vrengen_bru Store Norsk leksikon om Vrengen bru]
	*{{WP-lenke\|Vrengenbrua\|nb}}		*{{WP-lenke\|Vrengenbrua\|nb}}
	*{{kartverket\|738482}}		*{{kartverket\|738482}}

Kallrustad: Kallrustad flyttet siden Vrengen bru (Tjøme) til Vrengen bru (Færder)

2018-01-03T12:08:27Z

Kallrustad flyttet siden Vrengen bru (Tjøme) til Vrengen bru (Færder)

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 3. jan. 2018 kl. 12:08
(Ingen forskjell)

Kallrustad på 3. jan. 2018 kl. 11:57

2018-01-03T11:57:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2018 kl. 11:57
Linje 2:		Linje 2:
	'''[[Vrengen bru (Tjøme)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over [[Vrengensundet]] mellom kommunene - og øyene - [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).		'''[[Vrengen bru (Tjøme)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over [[Vrengensundet]] mellom kommunene - og øyene - [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).

	Dagens Vrengen ~~bro~~ er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>		Dagens Vrengen bru er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>

	Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over [[Røssesund]]et, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.		Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over [[Røssesund]]et, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.

Kallrustad på 28. des. 2017 kl. 10:53

2017-12-28T10:53:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2017 kl. 10:53
Linje 41:		Linje 41:
	[[Kategori:Færder kommune]]		[[Kategori:Færder kommune]]
	[[Kategori:Tjøme]]		[[Kategori:Tjøme]]
	[[Kategori:Nøtterøy ~~kommune~~]]		[[Kategori:Nøtterøy]]
	[[Kategori:Etableringer i 1932]]		[[Kategori:Etableringer i 1932]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}

Kallrustad: sammenslåing Nøtterøy/Tjøme

2017-12-28T10:53:11Z

sammenslåing Nøtterøy/Tjøme

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2017 kl. 10:53
Linje 39:		Linje 39:
	*{{kartverket\|738482}}		*{{kartverket\|738482}}
	[[Kategori:Bruer]]		[[Kategori:Bruer]]
	[[Kategori:Tjøme ~~kommune~~]]		[[Kategori:Færder kommune]]
			[[Kategori:Tjøme]]
	[[Kategori:Nøtterøy kommune]]		[[Kategori:Nøtterøy kommune]]
	[[Kategori:Etableringer i 1932]]		[[Kategori:Etableringer i 1932]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.16716\|N\|10.3861\|Ø}}

PaulVIF på 25. jul. 2016 kl. 15:33

2016-07-25T15:33:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jul. 2016 kl. 15:33
Linje 4:		Linje 4:
	Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>		Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>

	Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over ~~Røssesundet~~, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.		Det har vært bompengebetaling på begge broene. På den gamle Vrengenbrua var det bompenger fra åpningen i 1932 fram til 1964. Brua var nedbetalt allerede i 1948, og etter dette gikk pengene dels til bru over [[Røssesund]]et, dels til et brufond. Det var igjen bompengeinnkreving på den gamle Vrengenbrua fra 1979 til 1981, som en start på betalingen av den nye brua. Da den nye brua ble åpnet 8. november 1981 var det pengebetaling fram til 1. august 1984. Avgiften var da 10 kroner pr. passering, men gratis kveld og natt.

	På Tjøme-siden av Vrengen bro er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)\|Østveien]] 173. I fjellveggen nær bysten er kong Haakon VIIs monogram hugget inn, med teksten ''År 1932 den 8 november åpnet kong Haakon VII Vrengen bro''.		På Tjøme-siden av Vrengen bro er det reist en byste av bruforkjemperen, ordfører Hans L. Bache (1856–1930), utført av Tønsberg-kunstneren [[Carl Edvard Paulsen]] og avduket i 1939. Bache var skipsreder, og familien eide Kråkere gård på Tjøme, i dagens [[Østveien (Tjøme)\|Østveien]] 173. I fjellveggen nær bysten er kong Haakon VIIs monogram hugget inn, med teksten ''År 1932 den 8 november åpnet kong Haakon VII Vrengen bro''.

PaulVIF på 25. jul. 2016 kl. 13:23

2016-07-25T13:23:31Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jul. 2016 kl. 13:23
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \| Vrengen bro og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		<onlyinclude>{{thumb høyre\| Vrengensundet og Vrengen bro 2012.jpg \| Vrengen bro og Vrengensundet sett fra Tjøme. Dagens bru er fra 1981.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''[[Vrengen bru (Tjøme)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over Vrengensundet mellom kommunene - og øyene - [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).		'''[[Vrengen bru (Tjøme)\|Vrengen bru]]''' (offisielt navn, men gjerne kalt ''Vrengenbrua'') går over [[Vrengensundet]] mellom kommunene - og øyene - [[Nøtterøy kommune\|Nøtterøy]] og [[Tjøme kommune\|Tjøme]] i Vestfold. Brua er 465 meter lang, største spenn er 171 meter, seilingshøyden er 27 meter. Veien som går over brua er fylkesvei 308 (Gulli - Verdens Ende).

	Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>		Dagens Vrengen bro er fra 1981. Den erstattet en eldre bro fra 1932 over sundet, som igjen hadde erstattet en enkel ferge, og gitt Tjøme fastlandsforbindelse til Tønsberg via Nøtterøy. Den gamle brua, som ble åpnet av kong [[Haakon VII]], ble revet i 1983.</onlyinclude>