Anna af Sand (jakt 1848)
Jakten «Anna af Sand» ble sannsynligvis bygget i Hardanger i 1848. Fartøyets tidlige historie er bare delvis kjent.
Anna af Sand | |
---|---|
Egennavn: | Anna af Sand |
Båttype | Jakt |
Lengde | 52 fot |
Byggeår | 1848 |
Framdriftsmidler: | Seil, motor |
Motortype | Perkins diesel 72 Hk |
Kommune | Stavanger kommune |
Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
Nåværende eier: | Stavanger Sjøfartsmuseum |
Omkring 1860 kom fartøyet til Ryfylke under navnet «Haabet» og gikk for forskjellige eiere i fraktefart på fjordene og langs kysten. I 1896 gjennomgikk fartøyet en større reparasjon hos båtbygger Johannes Kjølvik. Eieren, Torger Bjørnsen Marvik, oppkalte det gjenoppbygde fartøyet etter sin kone Anna.
I 1899 ble jakta solgt til Bjødne og Thore Rørvik Eide på Sand og har siden alltid båret navnet «Anna af Sand». Fartøyet tilhørte denne familien i om lag 70 år. Eide seilte i fraktefart mellom Ryfylke og Stavanger og langs kysten.
I 1924 fikk «Anna af Sand» påbygd styrehus og installert motor, samtidig som seilføringen ble noe redusert ved at masten ble forkortet fra 62 til 48 fot. I 1927 gjennomgikk fartøyet en ny hovedreparasjon og i 1952 ble den første motoren fra 1924 erstattet med en ny.
I 1968 ble fartøyet solgt til to engelskmenn. «Anna af Sand» var imidlertid nå i lite sjødyktig stand og havarerte rett utenfor Stavanger på vei til England. Jakta ble slept inn til Stavanger og forlatt der.
Fartøyet ble deretter kjøpt av skipsreder Torolf Smedvig. Han lot fartøyet restaurere og ga «Anna af Sand» i gave til Stavanger Sjøfartsmuseum i 1973.