Anker & Jensens Baatbyggeri: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»
Ingen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»)
 
(3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|A4 ANKER JENSEN.jpg|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
{{thumb|A4 ANKER JENSEN.jpg|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
{{thumb|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
{{thumb|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1908.jpg|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)|Vollenbukta]] i [[Asker kommune|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.  
'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)|Vollenbukta]] i [[Asker kommune|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.  


Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)|«Maud»]], ble bygd.
Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)|«Maud»]], ble bygd.


Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen (1870–1949) seg til større bruksbåter, [[kutter]]e og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.
Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen seg til større bruksbåter, [[kutter]]e og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.


I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta «Maud» for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta «Veslekari» bygd på samme sted.
I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta «Maud» for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta «Veslekari» bygd på samme sted.
Linje 27: Linje 27:
{{AB-leksikon}}
{{AB-leksikon}}


[[Kategori:Næringsliv]]
 
[[Kategori:Båtbyggerier]]
[[Kategori:Båtbyggerier]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]