Administratorer, Skribenter
40 854
redigeringer
m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Thesen vokste opp i Larvik som den yngste av fem sønner. Han åpnet i 1845 i Stavanger en handel med kortevarer under navnet ''A L. Thesen & Co.'' Fra et formannskapsmøte 6. mars 1847 framkom det at hans forrige oppholdssted var Christiania. Én av sakene på møtet gjaldt nemlig Thesen, som søkte om å få sin ilignede ''«Kjøbsteds- og Fattigskat til Stavanger for Aaret 1846 udslettet, paa Grund af at han, som den 1. decbr. 1845 tog Borgerskab her, er ilignet og har betalt Skatter til sit forrige Oppholdssted Christiania.»'' Formannskapet tok Thesens andragende ad notam: ''«De bemeldte Skatter ei at affordre ham».'' | Thesen vokste opp i Larvik som den yngste av fem sønner. Han åpnet i 1845 i Stavanger en handel med kortevarer under navnet ''A L. Thesen & Co.'' Fra et formannskapsmøte 6. mars 1847 framkom det at hans forrige oppholdssted var Christiania. Én av sakene på møtet gjaldt nemlig Thesen, som søkte om å få sin ilignede ''«Kjøbsteds- og Fattigskat til Stavanger for Aaret 1846 udslettet, paa Grund af at han, som den 1. decbr. 1845 tog Borgerskab her, er ilignet og har betalt Skatter til sit forrige Oppholdssted Christiania.»'' Formannskapet tok Thesens andragende ad notam: ''«De bemeldte Skatter ei at affordre ham».'' | ||
I likhet med andre norske kjøpmenn og redere tjente Thesen godt på fraktfart under Krimkrigen 1851-1854. Firmaet hadde på 1860-tallet hele ti frakteskuter i fart. Thesen satt som medlem av Stavanger bystyre i flere år. [[Andre slesvigske krig|Den andre slesvigske krig]] i 1864 utløste en økonomisk nedgang i handel og skipsfart og tvang i 1868 flere selskaper i Stavanger til kollaps, deriblant ''A.L. Thesen & Co''. Firmaet måtte innstille sine betalinger 6. oktober 1868. | I likhet med andre norske kjøpmenn og redere tjente Thesen godt på fraktfart under Krimkrigen 1851-1854. Firmaet hadde på 1860-tallet hele ti frakteskuter i fart. Thesen satt som medlem av Stavanger bystyre i flere år. [[Andre slesvigske krig|Den andre slesvigske krig]] i 1864 utløste en økonomisk nedgang i handel og skipsfart og tvang i 1868 flere selskaper i Stavanger til kollaps, deriblant ''A.L. Thesen & Co''. Firmaet måtte innstille sine betalinger 6. oktober 1868. Konkursen skyldtes blant annet en feilsatsing på investeringer i kornhandelen på [[Østersjøen]]. Boet hadde midler til en verdi av cirka 27.000 spesidaler etter at prioriterte fordringer var dekket, men de uprioriterte fordringene var på 176.359 spesidaler. Byens banker hadde store utestående beløp i firmaet. Thesen kunne ikke se for seg en framtid i Stavanger. Han bestemte seg for å utvandre og skape et nytt liv for hans hustru og ni barn. | ||
Den britiske visekonsulen Wilhelm Hansen, innehaver av byens største handelshus, skrev et tilrådingsbrev, der han gav Thesen det beste skussmål og tilrådet at familien kunne få slå seg ned i en britisk koloni. Arnt Leonard Thesen kjøpte tilbake én av skutene i boet, «Albatross», med økonomisk hjelp av sin bror, skipskaptein Mathias Theodor Thesen. Arnt Leonard Thesen med barn og ektefelle seilte 20. juli 1869 ut fra Stavanger i «Albatross». Målet var New Zealand. Mathias Theodor var med som skipets kaptein. De ankom Cape Town 16. november 1869. Etter ei ukes opphold ble kursen satt for New Zealand. Storm ved Cape Agulhas tvang dem til å gjøre vendereis til Kappstaden. De solgte tømmerlasten om bord for å finansiere reparasjon av skipet. Strandet halvveis mellom målet og uten kapital søkte de om hjelp hos den svensk-norske konsulen, Carl Gustaf Åkerberg. Den østerriksk-tyske krigen og den økende spenningen mellom Preussen og Frankrike hadde skapt en mangel på skip, som man også merket så langt borte som i Sør-Afrika. Konsulen, som dessuten var handelsmann, delte sine bekymringer om mangel på skip for transport langs den sør-afrikanske kysten. Åkerberg formidlet kontakter med handelsnæringen i Kappstaden om frakt av varer til og fra Knysna. Planen om å seile til New Zealand ble først utsatt og senere forlatt, da de økonomiske utsiktene for kysthandelen i Sør-Afrika virket fordelaktige. | Den britiske visekonsulen Wilhelm Hansen, innehaver av byens største handelshus, skrev et tilrådingsbrev, der han gav Thesen det beste skussmål og tilrådet at familien kunne få slå seg ned i en britisk koloni. Arnt Leonard Thesen kjøpte tilbake én av skutene i boet, «Albatross», med økonomisk hjelp av sin bror, skipskaptein Mathias Theodor Thesen. Arnt Leonard Thesen med barn og ektefelle seilte 20. juli 1869 ut fra Stavanger i «Albatross». Målet var New Zealand. Mathias Theodor var med som skipets kaptein. De ankom Cape Town 16. november 1869. Etter ei ukes opphold ble kursen satt for New Zealand. Storm ved Cape Agulhas tvang dem til å gjøre vendereis til Kappstaden. De solgte tømmerlasten om bord for å finansiere reparasjon av skipet. Strandet halvveis mellom målet og uten kapital søkte de om hjelp hos den svensk-norske konsulen, Carl Gustaf Åkerberg. Den østerriksk-tyske krigen og den økende spenningen mellom Preussen og Frankrike hadde skapt en mangel på skip, som man også merket så langt borte som i Sør-Afrika. Konsulen, som dessuten var handelsmann, delte sine bekymringer om mangel på skip for transport langs den sør-afrikanske kysten. Åkerberg formidlet kontakter med handelsnæringen i Kappstaden om frakt av varer til og fra Knysna. Planen om å seile til New Zealand ble først utsatt og senere forlatt, da de økonomiske utsiktene for kysthandelen i Sør-Afrika virket fordelaktige. | ||