Asker stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 11: Linje 11:
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt [[Niels Torp (arkitekt)|Niels Torp]].
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt [[Niels Torp (arkitekt)|Niels Torp]].


Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for [[Flytoget]] inntil ruten ble forlenget til [[Drammen stasjon|Drammen]] i 2009.
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. En stor omlegging kom ved Liertunnelens åpning og forkorting av Drammenbanen 3. juni 1973. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for [[Flytoget]] inntil ruten ble forlenget til [[Drammen stasjon|Drammen]] i 2009.


[[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen.
[[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen.
Linje 29: Linje 29:
[[Kategori:Drammenbanen]]
[[Kategori:Drammenbanen]]
[[Kategori:Spikkestadbanen]]
[[Kategori:Spikkestadbanen]]
[[Kategori:Gardermobanen]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Solvang (Asker)]]
[[Kategori:Solvang (Asker)]]
[[kategori:Risenga (Asker)]]
[[kategori:Risenga (Asker)]]
{{artikkelkoord|59.83316197402273|N|10.436522254492195|Ø}}
{{artikkelkoord|59.83316197402273|N|10.436522254492195|Ø}}
Skribenter
87 027

redigeringer