Asker stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|3319 Asker stasjon - no-nb digifoto 20150817 00029 bldsa PK21940.jpg|Gamle Asker stasjon. Det er ukjent når bildet ble tatt.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}} | {{thumb|3319 Asker stasjon - no-nb digifoto 20150817 00029 bldsa PK21940.jpg|Gamle Asker stasjon. Det er ukjent når bildet ble tatt.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}} | ||
{{thumb|A37 ASKER STASJON.jpg|Det store sporområdet med nye plattformoverdekninger fotografert i 2008. Asker er nå en av landets største stasjoner både med hensyn til trafikk og antall spor. Et lokaltogsett på vei til Lillestrøm står ved plattformen til høyre. Transformatorbygningen som nå er blitt Galleri Trafo, sees i høyre billedkant.|Karl Braanaas}} | |||
'''[[Asker stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i [[Asker sentrum]]. | '''[[Asker stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i [[Asker sentrum]]. | ||
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av [[G.A. Bull]] | Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av [[G.A. Bull]]. Den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av [[Ragnvald Utne]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. | ||
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | ||
| Linje 8: | Linje 9: | ||
== Ny stasjon == | == Ny stasjon == | ||
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 | Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt [[Niels Torp (arkitekt)|Niels Torp]]. | ||
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken og sporplanen er blitt | Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. En stor omlegging kom ved Liertunnelens åpning og forkorting av Drammenbanen 3. juni 1973. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for [[Flytoget]] inntil ruten ble forlenget til [[Drammen stasjon|Drammen]] i 2009. | ||
[[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen. | [[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen. | ||
==Galleri== | |||
<gallery widths=250 heights=250> | |||
Fil:10 Asker Jernbanestation - no-nb digifoto 20150818 00008 bldsa PK21981.jpg|Stasjonsområdet, ukjent dato. {{byline|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}} | |||
Fil:A34_ASKER_STASJON.jpg|En av de gamle tunnelene under skinnegangene. Etter at stasjonen ble ombygd i 1998, ble disse fjernet, noe mange opplevde som et savn. Dette bildet er fra 1980. Etter store protester og lokalt engasjement fikk askerbøringene i 2003 tilbake undergang til perrongene. {{byline|Karl Braanaas}} | |||
Fil:A35 ASKER STASJON.jpg|Asker stasjon fotografert omkring 1970. Til høyre ruver transformatorbygningen fra 1922. På den andre siden av sporområdet skimtes den nye stasjonsbygningen fra slutten av 1950-årene og man ser Fusdalgården. I bakgrunnen ses Rådhuset og i det fjerne skimtes Asker kirke. {{byline|Ukjent / ''Budstikka''}} | |||
Fil:A36 ASKER STASJON 1872.jpg|Asker stasjon sett fra sør med den opprinnelige stasjonsbygningen, tegnet av G. A. Bull, fra 1872. Et tog fra Kristiania på vei til Drammen står ved midtplattformen med dampen oppe. Foto fra J. Michelet: ''En hilsen fra Asker''. {{byline|Ukjent}} | |||
</gallery> | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
| Linje 18: | Linje 28: | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Drammenbanen]] | [[Kategori:Drammenbanen]] | ||
[[Kategori:Spikkestadbanen]] | |||
[[Kategori:Gardermobanen]] | |||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Solvang (Asker)]] | |||
[[kategori:Risenga (Asker)]] | |||
{{artikkelkoord|59.83316197402273|N|10.436522254492195|Ø}} | |||
Nåværende revisjon fra 2. jul. 2021 kl. 12:58
Det store sporområdet med nye plattformoverdekninger fotografert i 2008. Asker er nå en av landets største stasjoner både med hensyn til trafikk og antall spor. Et lokaltogsett på vei til Lillestrøm står ved plattformen til høyre. Transformatorbygningen som nå er blitt Galleri Trafo, sees i høyre billedkant.
Foto: Karl Braanaas
Asker stasjon er en stasjon på Drammenbanen ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i Asker sentrum.
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av G.A. Bull. Den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor.
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor.
Ny stasjon
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt Niels Torp.
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. En stor omlegging kom ved Liertunnelens åpning og forkorting av Drammenbanen 3. juni 1973. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for Flytoget inntil ruten ble forlenget til Drammen i 2009.
Asker Terminal, bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen.
Galleri
Stasjonsområdet, ukjent dato.Foto: Ukjent / Nasjonalbiblioteket
En av de gamle tunnelene under skinnegangene. Etter at stasjonen ble ombygd i 1998, ble disse fjernet, noe mange opplevde som et savn. Dette bildet er fra 1980. Etter store protester og lokalt engasjement fikk askerbøringene i 2003 tilbake undergang til perrongene.Foto: Karl Braanaas
Asker stasjon fotografert omkring 1970. Til høyre ruver transformatorbygningen fra 1922. På den andre siden av sporområdet skimtes den nye stasjonsbygningen fra slutten av 1950-årene og man ser Fusdalgården. I bakgrunnen ses Rådhuset og i det fjerne skimtes Asker kirke.Foto: Ukjent / Budstikka
Asker stasjon sett fra sør med den opprinnelige stasjonsbygningen, tegnet av G. A. Bull, fra 1872. Et tog fra Kristiania på vei til Drammen står ved midtplattformen med dampen oppe. Foto fra J. Michelet: En hilsen fra Asker.Foto: Ukjent
|
Asker stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |
Koordinater: 59.83316197402273° N 10.436522254492195° Ø