Asker stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 3: | Linje 3: | ||
'''[[Asker stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i [[Asker sentrum]]. | '''[[Asker stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i [[Asker sentrum]]. | ||
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av [[G.A. Bull]] | Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av [[G.A. Bull]]. Den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av [[Ragnvald Utne]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. | ||
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | ||
Linje 9: | Linje 9: | ||
== Ny stasjon == | == Ny stasjon == | ||
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 | Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt [[Niels Torp (arkitekt)|Niels Torp]]. | ||
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken og sporplanen er blitt | Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. En stor omlegging kom ved Liertunnelens åpning og forkorting av Drammenbanen 3. juni 1973. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for [[Flytoget]] inntil ruten ble forlenget til [[Drammen stasjon|Drammen]] i 2009. | ||
[[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen. | [[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen. | ||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Drammenbanen]] | [[Kategori:Drammenbanen]] | ||
[[Kategori:Spikkestadbanen]] | [[Kategori:Spikkestadbanen]] | ||
[[Kategori:Gardermobanen]] | |||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Solvang (Asker)]] | [[Kategori:Solvang (Asker)]] | ||
[[kategori:Risenga (Asker)]] | [[kategori:Risenga (Asker)]] | ||
{{artikkelkoord|59.83316197402273|N|10.436522254492195|Ø}} | {{artikkelkoord|59.83316197402273|N|10.436522254492195|Ø}} |
Nåværende revisjon fra 2. jul. 2021 kl. 12:58
Asker stasjon er en stasjon på Drammenbanen ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i Asker sentrum.
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av G.A. Bull. Den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor.
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor.
Ny stasjon
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998 i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker. Ombyggingen ble tegnet av arkitekt Niels Torp.
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken, og sporplanen er blitt endret en rekke ganger. En stor omlegging kom ved Liertunnelens åpning og forkorting av Drammenbanen 3. juni 1973. Asker er i dag blitt en stor stasjon. Den var endestasjon for Flytoget inntil ruten ble forlenget til Drammen i 2009.
Asker Terminal, bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen.
Galleri
Asker stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |
Koordinater: 59.83316197402273° N 10.436522254492195° Ø