Asker stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: '''Asker stasjon''', stasjon på Drammensbanen ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av G. A. Bull, den ble i 19...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Asker stasjon]]''' | '''[[Asker stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i [[Asker sentrum]]. | ||
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av G. A. Bull, den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor. | Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av [[G.A. Bull]], den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av [[Ragnvald Utne]] ved [[NSBs arkitektkontor]]. | ||
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor. | ||
Linje 7: | Linje 7: | ||
== Ny stasjon == | == Ny stasjon == | ||
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998, i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker, ombyggingen ble tegnet av arkitekt Niels Torp. | Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998, i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker, ombyggingen ble tegnet av arkitekt [[Niels Torp (arkitekt)|Niels Torp]]. | ||
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken og sporplanen er blitt endre en rekke ganger. | Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken og sporplanen er blitt endre en rekke ganger. Asker er i dag en stor stasjon, både når det gjelder trafikk og antall spor. Den var endestasjon for [[Flytoget]] inntil ruten ble forlenget til [[Drammen stasjon|Drammen]] fra 2008. | ||
[[Asker Terminal]], bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen. | |||
Asker Terminal, bussterminal i Asker, åpnet 1996 | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} |
Sideversjonen fra 31. mar. 2016 kl. 12:15
Asker stasjon er en stasjon på Drammenbanen ved km 23,16, 105 moh., opprettet til banens åpning i 1872. Stasjonen er plassert sentralt i Asker sentrum.
Den opprinnelige stasjonsbygningen var tegnet av G.A. Bull, den ble i 1921 erstattet av en ny bygning, tegnet av Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor.
I 1960 ble denne bygningen erstattet av en ny, også den tegnet ved NSBs arkitektkontor.
Ny stasjon
Denne stasjonsbygningen ble sterkt ombygd i 1998, i forbindelse med anleggelse av flytogterminal i Asker, ombyggingen ble tegnet av arkitekt Niels Torp.
Asker stasjon har hatt en sterk vekst i trafikken og sporplanen er blitt endre en rekke ganger. Asker er i dag en stor stasjon, både når det gjelder trafikk og antall spor. Den var endestasjon for Flytoget inntil ruten ble forlenget til Drammen fra 2008.
Asker Terminal, bussterminal i Asker, åpnet 1996 i tilknytning til stasjonen.
Asker stasjon er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |