Automobillaget Haukeli: Forskjell mellom sideversjoner
(noe formatering) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (9 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Automobillaget Haukeli]]''' blei stifta på Vinje prestegard 6. mai 1911. Laget hadde bilrute frå Dalen til Breifon på Haukeli. | {{thumb|Peder Jensen.jpeg|Rutebilen med registreringsnummer H12 står parkert framfor [[Børte Hotell]]. Bilen var ein "La Buire", og er fotografert i 1916.|Ukjent / [http://telemarksbilder.origo.no/-/image/show/1513390_ved-boerte-hotel Telemarksbilder].}} | ||
'''[[Automobillaget Haukeli]]''' blei stifta på [[Vinje prestegard]] 6. mai 1911. Laget hadde bilrute frå [[Dalen (Tokke)]] til [[Breifon]] på [[Haukeli]]. | |||
== Historikk == | == Historikk == | ||
Ved stiftinga 6. mai vart det lagt ut ein aksjekapital på 157 aksjar til ein verdi på 100 kroner stk. Dalen | {{thumb|Tidens Tegn 24.06.1919.JPG|Annonse for Automobillaget frå 1919.|[[Tidens Tegn]], 14. juni 1919. / [[Nasjonalbiblioteket]].}} | ||
Ved stiftinga 6. mai vart det lagt ut ein aksjekapital på 157 aksjar til ein verdi på 100 kroner stk. [[Dalen hotell]] kjøpte 60 aksjar og [[Skien-Telemarkens Dampskipsselskap]] 30. Resten vart kjøpt opp av privatpersonar. At hotell og båtselskap tok del i eigarskapet og finansieringa av dei fyrste rutebilselskapa i Telemark kom som ein konsekvens av det auka fokuset på turistnæringane, men også for å betre kunne kommunisere med andre delar av landet. Frakt av varer hadde tidlegare foregått med hest, og sjølv om vegane framleis ikkje var gode for bilkøyring, var bilen ei kjærkommen erstatning for hestetransporten - særleg om sumaren. | |||
Dei fyrste bilane Automobillaget Haukeli kjøpte inn var ein Opel Automobil (for 10 500 kroner), og ein Armstrong-Automobil. Desse blei seinare bytta ut med to sjuseters Buick-ar. | Dei fyrste bilane Automobillaget Haukeli kjøpte inn var ein Opel Automobil (for 10 500 kroner), og ein Armstrong-Automobil. Desse blei seinare bytta ut med to sjuseters Buick-ar. | ||
I 1943 gjekk automobilselskapet inn for samkøyring med Vinje kommunale Billag (stifta 1919) og Åmdalsverk-Dalen Billag (stifta 1927), gjennom selskapet | I 1943 gjekk automobilselskapet inn for samkøyring med [[Vinje kommunale Billag]] (stifta 1919) og [[Åmdalsverk-Dalen Billag]] (stifta 1927), gjennom selskapet [[Vest-Telemark Billag]]. I 1972 gjekk selskapet saman med andre bilruter i Vest-Telemark, og stifta [[Vest-Telemark Bilruter]] L/L. Dette selskapet gjekk i 1998 inn i [[Telemark Bilruter]] AS.<ref>Henriksveen, Herman og Åsen, Kjell, Bakke opp og bakke ned, rutebildrift i Vest-Telemark, Skien, 1997</ref> | ||
== Arkiv == | == Arkiv == | ||
Arkivet etter Automobillaget Haukeli | Arkivet etter Automobillaget Haukeli er ordna ved [[Vest-Telemark Museum]] i [[Eidsborg]]. Sjå [http://arkivportalen.no/side/arkiv/detaljer?arkivId=no-VTM_arkiv_000000002221 lenke] til oppføring på [[arkivportalen]]. | ||
== Kjelder == | |||
* Henriksveen, Herman og Åsen, Kjell, ''Bakke opp og bakke ned, rutebildrift i Vest-Telemark'', Skien, 1997. [http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011030403013 Lenke] til digital utgåve på [[bokhylla.no]]. | |||
[[Kategori: | ==Referansar== | ||
[[Kategori:Rutebilselskap]] | |||
[[Kategori:Telemarksarkivet]] | |||
[[Kategori:Vinje kommune]] | [[Kategori:Vinje kommune]] | ||
[[Kategori:Tokke kommune]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1911]] | [[Kategori:Etableringer i 1911]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1943]] | |||
{{nn}} | |||
Nåværende revisjon fra 24. jul. 2019 kl. 12:27
Automobillaget Haukeli blei stifta på Vinje prestegard 6. mai 1911. Laget hadde bilrute frå Dalen (Tokke) til Breifon på Haukeli.
Historikk
Ved stiftinga 6. mai vart det lagt ut ein aksjekapital på 157 aksjar til ein verdi på 100 kroner stk. Dalen hotell kjøpte 60 aksjar og Skien-Telemarkens Dampskipsselskap 30. Resten vart kjøpt opp av privatpersonar. At hotell og båtselskap tok del i eigarskapet og finansieringa av dei fyrste rutebilselskapa i Telemark kom som ein konsekvens av det auka fokuset på turistnæringane, men også for å betre kunne kommunisere med andre delar av landet. Frakt av varer hadde tidlegare foregått med hest, og sjølv om vegane framleis ikkje var gode for bilkøyring, var bilen ei kjærkommen erstatning for hestetransporten - særleg om sumaren.
Dei fyrste bilane Automobillaget Haukeli kjøpte inn var ein Opel Automobil (for 10 500 kroner), og ein Armstrong-Automobil. Desse blei seinare bytta ut med to sjuseters Buick-ar.
I 1943 gjekk automobilselskapet inn for samkøyring med Vinje kommunale Billag (stifta 1919) og Åmdalsverk-Dalen Billag (stifta 1927), gjennom selskapet Vest-Telemark Billag. I 1972 gjekk selskapet saman med andre bilruter i Vest-Telemark, og stifta Vest-Telemark Bilruter L/L. Dette selskapet gjekk i 1998 inn i Telemark Bilruter AS.[1]
Arkiv
Arkivet etter Automobillaget Haukeli er ordna ved Vest-Telemark Museum i Eidsborg. Sjå lenke til oppføring på arkivportalen.
Kjelder
- Henriksveen, Herman og Åsen, Kjell, Bakke opp og bakke ned, rutebildrift i Vest-Telemark, Skien, 1997. Lenke til digital utgåve på bokhylla.no.
Referansar
- ↑ Henriksveen, Herman og Åsen, Kjell, Bakke opp og bakke ned, rutebildrift i Vest-Telemark, Skien, 1997