Veiledere, Administratorer, Skribenter
7 166
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (9 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{thumb|Bjk-002.019.jpg|Båtdraging med traktor tidleg på 1970-talet.}} '''[[Båtdraging (Bjørkedalen)|Båtdraging]]''' heng saman med båtbygging. Begge delar er tradisjon på [[Bjørkedalen]]. På det meste var det tjuesju båtbyggeri i bygda. Det seier seg sjølv at det var hardt arbeid å få båtane frå båtskota til sjøen. Det var dugnad og samarbeid, og ein drog gjerne fleire båtar på same dag. | ||
'''Båtdraging''' heng saman med båtbygging. Begge delar er tradisjon på [[Bjørkedalen]]. På det meste var det tjuesju båtbyggeri i bygda. Det seier seg sjølv at det var hardt arbeid å få båtane frå båtskota til sjøen. Det var dugnad og samarbeid, og ein drog gjerne fleire båtar på same dag. | |||
Før i tida måtte både folk og hestar til pers når båtane skulle ut av skota. Båtane vart gjerne dradd over isen på [[Bjørkedalsvatnet]] og dei andre vatna ned mot fjorden om vinteren. Då vegen og [[Storebåtsvogna|båtvogna]] kom, vart det litt lettare. Endå lettare vart det då motoren kom. Traktor, gravemaskin eller lastebil er vanlege hjelpemiddel i dag. Men verken vegen eller motoren gjorde folk med sterke ryggar overflødige. Både då og no treng ein folk til å støde båten på begge sider, balansere den og kanskje bikke på den om det må til for å få den ut gjennom opninga på skotet. Det er ikkje heilt ufarleg, men bjørkedalingane veit kva dei driv med. | Før i tida måtte både folk og hestar til pers når båtane skulle ut av skota. Båtane vart gjerne dradd over isen på [[Bjørkedalsvatnet]] og dei andre vatna ned mot fjorden om vinteren. Då vegen og [[Storebåtsvogna|båtvogna]] kom, vart det litt lettare. Endå lettare vart det då motoren kom. Traktor, gravemaskin eller lastebil er vanlege hjelpemiddel i dag. Men verken vegen eller motoren gjorde folk med sterke ryggar overflødige. Både då og no treng ein folk til å støde båten på begge sider, balansere den og kanskje bikke på den om det må til for å få den ut gjennom opninga på skotet. Det er ikkje heilt ufarleg, men bjørkedalingane veit kva dei driv med. | ||
| Linje 7: | Linje 5: | ||
Det var sjølvsagt hardt arbeid og mykje slit. Historia om han som brente av seg huda i begge handflatene då han skulle halde i tauet for å halde igjen båten den siste nedoverbakken, vert framleis fortalt. Det skjedde sikkert meir enn ein gong. | Det var sjølvsagt hardt arbeid og mykje slit. Historia om han som brente av seg huda i begge handflatene då han skulle halde i tauet for å halde igjen båten den siste nedoverbakken, vert framleis fortalt. Det skjedde sikkert meir enn ein gong. | ||
På 1870-talet løyvde Stortinget midlar til veg, bru og båtvogn. Det var eit stort framskritt. Brua vart dessverre øydelagt i ei vegutbetring for nokre år sidan. Men den gamle storebåtsvogna som ein vognmakar på [[Veblungsnes]] bygde, er framleis intakt. | På 1870-talet løyvde Stortinget midlar til veg, bru og [[Storebåtsvogna|båtvogn]]. Det var eit stort framskritt. Brua vart dessverre øydelagt i ei vegutbetring for nokre år sidan. Men den gamle storebåtsvogna som ein vognmakar på [[Veblungsnes]] bygde, er framleis intakt. | ||
I [[Forbundet KYSTEN]]s prosjekt [[Adopter et kystkulturminne|adopter et kystkulturminne]] har [[Bjørkedal kystlag]] valt å adoptere båtdraging, adopterte omfattar heile transportprosessen frå båtskotet til fjorden, inkludert historia om korleis Bjørkedalen fekk statleg løyving til båtvogn, veg og bru på 1870-80 talet. | I [[Forbundet KYSTEN]]s prosjekt [[Adopter et kystkulturminne|adopter et kystkulturminne]] har [[Bjørkedal kystlag]] valt å adoptere båtdraging, adopterte omfattar heile transportprosessen frå båtskotet til fjorden, inkludert historia om korleis Bjørkedalen fekk statleg løyving til båtvogn, veg og bru på 1870-80 talet. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bilde:Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20260.jpg| Draging av båt med Storebåtsvogna |Foto: Johan J. Nerbøvik | Bilde:Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20260.jpg|Draging av båt med Storebåtsvogna |Foto: Johan J. Nerbøvik | ||
Bilde:Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20261.jpg|Båttransport frå Bjørkedalen 1901. Foto: Johan J. Nerbøvik | Bilde:Baattransport BjorkedalenFAKf-0330.20261.jpg|Båttransport frå Bjørkedalen 1901. Foto: Johan J. Nerbøvik | ||
Bilde:Storebåtsvogna Jakob D Bjørkedal.png|[[Storebåtsvogna]] med ein sunnmørsåttring teikna av Jakob D Bjørkedal. | |||
Bilde:Bjk-004 007.jpg|Båtdraging, Kvalsundskipet 1974. | |||
Bilde:Bjk-003 (13)b.jpg|Plakat frå Båtdragarstemne, mai 1987. | |||
Bilde:Bjk-003 012.jpg|Sjøsetting Dronninga. Straumshamn, mai 1987. | |||
Bilde:Storebåtsvogna 1997.jpg|Eit bilde til frå båtdraginga med vogna i 1997. | |||
Bilde:Storebåtsvogna.jpg|Båtskuret april 2010. | Bilde:Storebåtsvogna.jpg|Båtskuret april 2010. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
{{Kulturminne i Volda}} | |||
[[Kategori:Volda kommune]] | [[Kategori:Volda kommune]] | ||
[[Kategori:Adopter et kystkulturminne]] | [[Kategori:Adopter et kystkulturminne]] | ||
{{nn}} | |||