Benoni Mikalsen (1855–1917): Forskjell mellom sideversjoner

m
Koordinat
m (Byter hermeteikn)
m (Koordinat)
Linje 164: Linje 164:
Knut Vassbakke (1895-1946) og Elias Mårstøl (1897-1987) vart plukka opp av dampskipet «Aagot».  
Knut Vassbakke (1895-1946) og Elias Mårstøl (1897-1987) vart plukka opp av dampskipet «Aagot».  
Elias Mårstøl var symjedyktig, medan Knut Vassbakke ikkje kunne symje. Knut Vassbakke hadde imidlertid på seg redningsvest og flaut på den. Jf. avisene «Møre» og «Sunnmørsposten», februar og mars 1917, og boka «Båtar i Hareid» (2009).
Elias Mårstøl var symjedyktig, medan Knut Vassbakke ikkje kunne symje. Knut Vassbakke hadde imidlertid på seg redningsvest og flaut på den. Jf. avisene «Møre» og «Sunnmørsposten», februar og mars 1917, og boka «Båtar i Hareid» (2009).
Elias Mårstøl, som oppheldt seg i salongen i kollisjonsaugneblinken, har fortalt at han umiddelbart etter kollisjonen vart skylt opp gjennom nedgangen til salongen, og berga livet på det viset.  
Elias Mårstøl, som oppheldt seg i salongen i kollisjonsaugneblinken, har fortalt at han umiddelbart etter kollisjonen vart skylt opp gjennom nedgangen til salongen, og berga livet på det viset.
 
Mellom folk i Hjørungavåg har det vore sagt at kollisjonsstaden var rett ut for det dei kallar Søre Neset. Det lokale stadnamnet Søre Neset ligg om lag 1 km aust for Korshamn i Hjørungavåg og om lag 1,5 km frå nordenden av Hjørungneset
{{koord|62°20.337135°|N|6°6.2620288°|Ø}}


==Familia får melding==
==Familia får melding==
Linje 203: Linje 206:


Drammen sjømannsforening v/Ragnar Andersen
Drammen sjømannsforening v/Ragnar Andersen
Ernst Arne Sælevik
   
   


Skribenter
1 560

redigeringer