Besserud stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
''Ventepaviljongen'' i retning byen ble oppført i forbindelse med banens forlengelse i 1916. Bygningen er i nybarokk stil med trekk fra nyklassisisme, tegnet av arkitekt [[Erik Glosimodt]]. Paviljongen har en grunnflate på 4 x 3 meter og er utformet med tre vegger og åpen søylebåret front. | ''Ventepaviljongen'' i retning byen ble oppført i forbindelse med banens forlengelse i 1916. Bygningen er i nybarokk stil med trekk fra nyklassisisme, tegnet av arkitekt [[Erik Glosimodt]]. Paviljongen har en grunnflate på 4 x 3 meter og er utformet med tre vegger og åpen søylebåret front. | ||
''Vokterboligen'' ved stasjonen ble i forbindelse med forlengelsen av banen i 1916 flyttet til Lillevann. Den var utformet i sveitserstil. | ''Vokterboligen'' ved stasjonen ble i forbindelse med forlengelsen av banen i 1916 flyttet til Lillevann. Den var utformet i sveitserstil. Vognhallen ved stasjonen ble demontert i forbindelse med forlengelsen av banen. | ||
I Byantikvarens verneplan for Holmenkollbanen fra 2012 ble Besserud stasjon og stasjonsområdet omtalt slik (utdrag): | I Byantikvarens verneplan for Holmenkollbanen fra 2012 ble Besserud stasjon og stasjonsområdet omtalt slik (utdrag): | ||
Sideversjonen fra 16. nov. 2014 kl. 20:38
Besserud stasjon på Holmenkollbanen i Oslo var endestasjon fram til banens forlengelse i 1916, og fram til da under navnet Holmenkollen stasjon.
Stasjonsbygningen ble bygget til Holmenkollbanes åpning i 1898. Den var opprinnelig utformet i drage‐/sveitserstil, tegnet av arkitekt Paul Due og levert av Strømmen Trævarefabrik. Bygningen var opprinnelig utformet identisk med stasjonsbygningen på Slemdal, men speilvendt. Stasjonsbygningen i dag framstår noe endret. Den er panelt, med utvidet tilbygg mot øst. Tømmerkjernen og andre konstruktive elementer er imidlertid intakte.
Ventepaviljongen i retning byen ble oppført i forbindelse med banens forlengelse i 1916. Bygningen er i nybarokk stil med trekk fra nyklassisisme, tegnet av arkitekt Erik Glosimodt. Paviljongen har en grunnflate på 4 x 3 meter og er utformet med tre vegger og åpen søylebåret front.
Vokterboligen ved stasjonen ble i forbindelse med forlengelsen av banen i 1916 flyttet til Lillevann. Den var utformet i sveitserstil. Vognhallen ved stasjonen ble demontert i forbindelse med forlengelsen av banen.
I Byantikvarens verneplan for Holmenkollbanen fra 2012 ble Besserud stasjon og stasjonsområdet omtalt slik (utdrag):
| Stasjonsområdets organisering fremstår som relativt opprinnelig. Forlengelsen av banen i 1916 medførte at vognhallen og vogterboligen ble fjernet, og traseen lagt noe om. Stasjonen og stasjonsbygningen utgjør den opprinnelige endestasjonen, og stasjonsområdet har svært høy verneverdi. Stasjonsbygningen er den eneste av banens opprinnelige bygninger av denne typen som fortsatt står på opprinnelig sted. Bygningen har videre antatt høy grad av materiell autentisitet under nyere kledning. | ||
Kilder og referanser
- Oslo kommune, Byantikvaren: Verneplan for Holmenkollbanen, 2012.
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.