Skribenter
87 027
redigeringer
m
typo
Ingen redigeringsforklaring |
m (typo) |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Sluseanlegget ble bygget under ledelse av [[Engebret Soot (1786–1859)|Engebret Soot]] og stod ferdig i 1852, men i 1861 ble anlegget ødelagt av flom. Først i 1877 ble det gjenoppbygget. | Sluseanlegget ble bygget under ledelse av [[Engebret Soot (1786–1859)|Engebret Soot]] og stod ferdig i 1852, men i 1861 ble anlegget ødelagt av flom. Først i 1877 ble det gjenoppbygget. | ||
Det nåværende anlegget stod ferdig i 1924 da vannfallene i Stenselva ble samlet i Brekke sluser og Krappeto som lå lenger opp ble neddemt da nedre del av [[Stenselva]] hevet 14 meter. Samtidig ble [[Brekke kraftstasjon]] ferdigstilt. Sluseanlegget ved Brekke har en løftehøyde på til sammen 26,6 m, og er | Det nåværende anlegget stod ferdig i 1924 da vannfallene i Stenselva ble samlet i Brekke sluser og Krappeto som lå lenger opp ble neddemt da nedre del av [[Stenselva]] hevet 14 meter. Samtidig ble [[Brekke kraftstasjon]] ferdigstilt. Sluseanlegget ved Brekke har en løftehøyde på til sammen 26,6 m, og er slik Europas høyeste sammenhengende slusetrapp. Slusene ble benyttet til tømmertransport helt til 1982, da tømmerbilene overtok all transport. | ||
Slusene kan ta båter inntil 26 m lange, 6 m brede og 1,6 m dype, og er idag ett av flere høydepunkter for reisende med turistbåtene i Haldenkanalen. | Slusene kan ta båter inntil 26 m lange, 6 m brede og 1,6 m dype, og er idag ett av flere høydepunkter for reisende med turistbåtene i Haldenkanalen. | ||