50 075
redigeringer
(Lagt til bilde.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(6 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|T-bane, Brynseng stasjon_RO-20110310-003.jpg|MX 3083 og 3018 på Brynseng stasjon.|[[Roy Olsen]]|2011}} | {{thumb|T-bane, Brynseng stasjon_RO-20110310-003.jpg|MX 3083 og 3018 på Brynseng stasjon.|[[Roy Olsen]]|2011}} | ||
'''[[Brynseng stasjon]]''' i [[Oslo]] var fra starten av forstadsbanestasjon for trikken på [[Lambertseterbanen]] og åpnet samtidig som denne den 28. april 1957. Banen gikk fra [[Østbanestasjonen|Østbanen]] til [[Bergkrystallen stasjon|Bergkrystallen]]. 22. mai 1966 åpnet Lambertseterbanen for [[T-banen|T-banedrift]], og Brynseng stasjon var blitt ombygget og betydelig utvidet, dette særlig fordi Brynseng ble stasjonen der Lambertseterbanen og [[Østensjøbanen]] skilte lag, og fikk fire spor. Arkitekt ved ombyggingen av Brynseng stasjon var [[Peter Andreas Munch Mellbye (1918–2005)|P.A.M. Mellbye]]. | |||
==Kilder== | |||
*Sporveien: [https://sporveien.com/inter/om/vaaretbanestasjoner?p_document_id=3121048#scrollTarget-Brynseng Våre T-banestasjoner – Brynseng] | |||
*Haldsrud, Stian: ''Banen og byen'', Storbyforlaget 2013 | |||
*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013. | |||
{{artikkelkoord|59.90925|N|10.81186|Ø}} | |||
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]] | |||
[[Kategori:Oslo kommune]] | |||
[[Kategori:Bydel Gamle Oslo]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1966]] | |||
{{bm}} |