Skribenter
87 027
redigeringer
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 6: | Linje 6: | ||
'''[[Christian Krohgs gate]]''' i [[Bydel Grünerløkka]] i [[Oslo]] går fra [[Brugata (Oslo)|Brugata]] til [[Storgata (Oslo)|Storgata]] ved [[Nybrua (Oslo)|Nybrua]]. Den het opprinnelig ''Fjerdingens Gade'', etter forstaden [[Fjerdingen (Oslo)|Fjerdingen]] som den var hovedferdselsåre i. Gata ble anlagt allerede i [[1625]], og var hovedferdselsåre inn i byen nordfra fram til [[Vaterlands bru (Oslo)|Vaterlands bru]] sto ferdig i [[1654]]. I [[1896]] ble den oppkalt etter jurist og politiker [[Christian Krohg (1777–1828)|Christian Krohg]] (1777-1828). | '''[[Christian Krohgs gate]]''' i [[Bydel Grünerløkka]] i [[Oslo]] går fra [[Brugata (Oslo)|Brugata]] til [[Storgata (Oslo)|Storgata]] ved [[Nybrua (Oslo)|Nybrua]]. Den het opprinnelig ''Fjerdingens Gade'', etter forstaden [[Fjerdingen (Oslo)|Fjerdingen]] som den var hovedferdselsåre i. Gata ble anlagt allerede i [[1625]], og var hovedferdselsåre inn i byen nordfra fram til [[Vaterlands bru (Oslo)|Vaterlands bru]] sto ferdig i [[1654]]. I [[1896]] ble den oppkalt etter jurist og politiker [[Christian Krohg (1777–1828)|Christian Krohg]] (1777-1828). | ||
Den opprinnelige bebyggelsen langs veien var fattigslige bolighus i tre. Etterhvert kom det også en del industri ned mot Akerselva. Helt fram til elva ble lagt i kulvert det siste stykket ned til [[Bjørvika]] tok lagerbedrifter i Christian Krohgs gate imot varer direkte fra båter. Noen av industribygningene er renovert om ombygget til bolig- eller kontorformål, mens trehusbebyggelsen forsvant i flere omganger med sanering. I [[1900-åra]] ble mange av dem revet, mens resten gikk med da hele Fjerdingen ble sanert. | Den opprinnelige bebyggelsen langs veien var fattigslige bolighus i tre. Etterhvert kom det også en del industri ned mot Akerselva. Helt fram til elva ble lagt i [[kulvert]] det siste stykket ned til [[Bjørvika]] tok lagerbedrifter i Christian Krohgs gate imot varer direkte fra båter. Noen av industribygningene er renovert om ombygget til bolig- eller kontorformål, mens trehusbebyggelsen forsvant i flere omganger med sanering. I [[1900-åra]] ble mange av dem revet, mens resten gikk med da hele Fjerdingen ble sanert. | ||
==Eiendommer== | ==Eiendommer== | ||
Linje 62: | Linje 62: | ||
|[[1939]] | |[[1939]] | ||
|[[Oslo kommunes herberge for menn]] | |[[Oslo kommunes herberge for menn]] | ||
|Tidl. kommunalt mannsherberge, tegna av | |Tidl. kommunalt mannsherberge, tegna av [[Byarkitekten i Oslo|Byarkitekten]]. | ||
|[[Fil:Christian Krohgs gate 34 i Oslo.JPG|100px]] | |[[Fil:Christian Krohgs gate 34 i Oslo.JPG|100px]] | ||
|- | |- |