Skribenter
87 027
redigeringer
→Bygging
(→Navnet) |
|||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
== Bygging == | == Bygging == | ||
Fartøyet ble bygget på Drammens Jernstøperi & Mekaniske Verksted og ble kjølstrukket i 1901 og sjøsatt [[21. juni]] [[1903]] på Eidsfoss. Kostnaden var kr 23 000. | Fartøyet ble bygget på Drammens Jernstøperi & Mekaniske Verksted og ble kjølstrukket i 1901 og sjøsatt [[21. juni]] [[1903]] på Eidsfoss etter å ha blitt fraktet dit i tre deler. Kostnaden var kr 23 000. | ||
{{thumb|Statshauptmand Schwartz (sf0007).jpeg|Fartøyet ved Flesaker brygge nedenfor [[Flesaker stoppested]], endestopp fram til 1910.|[[Narve Skarpmoen]]/[[Eiker Arkiv]]|1914}} | {{thumb|Statshauptmand Schwartz (sf0007).jpeg|Fartøyet ved Flesaker brygge nedenfor [[Flesaker stoppested]], endestopp fram til 1910.|[[Narve Skarpmoen]]/[[Eiker Arkiv]]|1914}} | ||
Den har en lengde på 60,8 [[fot]] og bredde er 13,2 fot. Den hadde en tonnasje på 46 bt og motoren hadde en ytelse på 60 hk. Den hadde en kapasitet på 102 passasjerer. | Den har en lengde på 60,8 [[fot]] og bredde er 13,2 fot. Den hadde en tonnasje på 46 bt og motoren hadde en ytelse på 60 hk. Den hadde en kapasitet på 102 passasjerer. | ||