Skribenter
87 027
redigeringer
{{bm}}
(kategori) |
({{bm}}) |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[DF «Hydro»]]''' var en dampdrevet [[ | {{thumb|DF Hydro.png|DF «Hydro» på slipp i [[Tinnoset]].|[[Øystein O. Jonsjord]]/[[Norsk Industriarbeidermuseum]]|1929}} | ||
'''[[DF «Hydro»]]''' var en dampdrevet [[jernbaneferge]] som ble senket på [[Tinnsjø]] av norske sabotører under ledelse av [[Knut Haukelid]] under [[andre verdenskrig]]. | |||
DF «Hydro» ble bestilt fra [[Akers mekaniske verksted]] [[19. juli]] [[1913]] til en pris av NOK 268 000. Den ble sjøsatt [[10. desember]] [[1914]], men prøveturen [[21. desember]] viste et for høyt kullforbruk, og fergen måtte bygges om. Den [[5. juni]] [[1915]] var man endelig fornøyd. Byggekostnadene ble til slutt NOK 334 293. «Hydro» gikk den 30 kilometer lange strekningen mellom [[Mæl]] og [[Tinnoset]] som en del av transportsambandet [[Rjukanbanen]] og [[Tinnosbanen]], hvor den fraktet jernbanevogner med hovedsakelig kunstgjødsel, ammoniumnitrat og ammoniakk, i tillegg til passasjerer. Før «Hydro» ble denne frakten gjort av [[DF «Rjukanfos»]] som ble sjøsatt i [[1909]], men som meget snart viste seg å være for liten for formålet. | DF «Hydro» ble bestilt fra [[Akers mekaniske verksted]] [[19. juli]] [[1913]] til en pris av NOK 268 000. Den ble sjøsatt [[10. desember]] [[1914]], men prøveturen [[21. desember]] viste et for høyt kullforbruk, og fergen måtte bygges om. Den [[5. juni]] [[1915]] var man endelig fornøyd. Byggekostnadene ble til slutt NOK 334 293. «Hydro» gikk den 30 kilometer lange strekningen mellom [[Mæl]] og [[Tinnoset]] som en del av transportsambandet [[Rjukanbanen]] og [[Tinnosbanen]], hvor den fraktet jernbanevogner med hovedsakelig kunstgjødsel, ammoniumnitrat og ammoniakk, i tillegg til passasjerer. Før «Hydro» ble denne frakten gjort av [[DF «Rjukanfos»]] som ble sjøsatt i [[1909]], men som meget snart viste seg å være for liten for formålet. | ||
DF «Hydro» ble senket ble [[20. februar]] [[1944]], som siste del av [[tungtvannsaksjonen]]. 14 nordmenn, herunder tre barn og fire tyske soldater omkom som følge av senkningen | DF «Hydro» ble senket ble [[20. februar]] [[1944]], som siste del av [[tungtvannsaksjonen]]. 14 nordmenn, herunder tre barn og fire tyske soldater omkom som følge av senkningen. | ||
== Kilder == | |||
*[http://www.maanaforlag.no/bp_01.html Maana Forlag: ''Jernbanefergene på Tinnsjøen''], besøkt 30. mars 2018 | |||
{{DEFAULTSORT:Hydro}} | |||
[[Kategori:Ferjer]] | [[Kategori:Ferjer]] | ||
[[Kategori:Jernbane]] | [[Kategori:Jernbane]] | ||
[[Kategori:Rjukanbanen]] | [[Kategori:Rjukanbanen]] | ||
[[Kategori:Tinnosbanen]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1914]] | [[Kategori:Etableringer i 1914]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1944]] | [[Kategori:Opphør i 1944]] | ||
{{bm}} | |||