Skribenter
87 027
redigeringer
→Drift
(→Drift) |
(→Drift) |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Den ble fraktet i deler fra [[Drammen]] til Heen, der den ble satt sammen og sjøsatt på elven. DS «Bægna» ble satt inn i person- og godstrafikk på innsjøen [[Sperillen]]. Den første sesongen gikk fartøyet til Nes i Ådal, men ruten ble forlenget i 1869 til Sørum etter at elva ble gjort farbar dit. Ved forlengelsen til Sørum utgjorde reiseruta en strekning på rundt 75 kilometer. | Den ble fraktet i deler fra [[Drammen]] til Heen, der den ble satt sammen og sjøsatt på elven. DS «Bægna» ble satt inn i person- og godstrafikk på innsjøen [[Sperillen]]. Den første sesongen gikk fartøyet til Nes i Ådal, men ruten ble forlenget i 1869 til Sørum etter at elva ble gjort farbar dit. Ved forlengelsen til Sørum utgjorde reiseruta en strekning på rundt 75 kilometer. | ||
DS «Bægna» hadde faste anløp i elven ved [[Hen stasjon|Heen]] (sørlig endekai), [[Semmen]], [[Skollerud]], [[Bergsund]] og [[Flaskerud (Ådal)|Flaskerud]]. Ved flere av disse plassene måtte folk gjerne ro ut til båten, som måtte ankre opp lenger ut i elven. Ved [[Killingstrømmen]] måtte det bygges et sluseanlegg for å få båten opp i [[Sperillen]], en innsjø som strekker seg fra [[Ringmoen]] til [[Nes i Ådal]]. | DS «Bægna» hadde faste anløp i elven ved [[Hen stasjon|Heen]] (sørlig endekai), [[Semmen]], [[Skollerud]], [[Bergsund]] og [[Flaskerud (Ådal)|Flaskerud]], både på øst- og vestbredden av elva. Ved flere av disse plassene måtte folk gjerne ro ut til båten, som måtte ankre opp lenger ut i elven. | ||
Ved [[Killingstrømmen]] måtte det bygges et sluseanlegg for å få båten opp i [[Sperillen]], en innsjø som strekker seg fra [[Ringmoen]] til [[Nes i Ådal]], og hvor båten hadde anløp både på øst- og vestsiden av denne. De faste anløpene på Sperillen var ved [[Finsand (Ådal)|Finsand]], [[Viker]], [[Voldvik]] og Nes, samt fra 1869 også ved Sørum sør i Begnadalen (nordlig endekai). | |||
== DS «Sperillen» == | == DS «Sperillen» == | ||