DS «Bægna»: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Dampskipsbrygge Sperillen.png|DS «Bægna» ved dampskipsbrygga ved [[Sperillen stasjon]] med godsvogner.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1925}}
<onlyinclude>{{thumb|Dampskipsbrygge Sperillen.png|DS «Bægna» ved dampskipsbrygga ved [[Sperillen stasjon]] med godsvogner.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1925}}</onlyinclude>
{{thumb|Hen brygge mannskap.png|Mannskapet på brygga ved [[Hen (Ringerike)|Hen]].Her sammen med jernbanens avdelingsingeniør Martin E. N. Saxegaard midt på bildet, merket med 1. Nr. 2 er kaptein Johan Petter Christensen, med kallenavnet «admiralen» og nr 3 er styrmann Martin Strømmen som senere ble kaptein.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1898-1913}}
{{thumb|Hen brygge mannskap.png|Mannskapet på brygga ved [[Hen (Ringerike)|Hen]].Her sammen med jernbanens avdelingsingeniør Martin E. N. Saxegaard midt på bildet, merket med 1. Nr. 2 er kaptein Johan Petter Christensen, med kallenavnet «admiralen» og nr 3 er styrmann Martin Strømmen som senere ble kaptein.|[[Norsk Jernbanemuseum]]|1898-1913}}
{{thumb|Bægna salongen.png|Salongen befinner seg idag på [[Norsk Jernbanemuseum]].|[[Norsk Jernbanemuseum]]}}
{{thumb|Bægna salongen.png|Salongen befinner seg idag på [[Norsk Jernbanemuseum]].|[[Norsk Jernbanemuseum]]}}
'''[[DS «Bægna»]]''' var et [[dampfartøy]] som gikk i rutetrafikk på innsjøen [[Sperillen]], mellom [[Hen (Ringerike)|Hen]] med brygge rett ved [[Hen stasjon]], da kalt Heen i [[Ådalselva]], i [[Ådal kommune|Ådal]] (senere [[Ringerike kommune]]) og [[Sørum (Sør-Aurdal)|Sørum]] i [[Begnadalen]] i [[Sør-Aurdal]] kommune i årene 1868-1929. Båten gikk også under kallenavnet «Danskebåten» på grunn av alle de danskene turistene som kom med den. Imidlertid forsvant mye av turisttrafikken etter at [[Valdresbanen]] kom i drift til [[Fagernes stasjon|Fagernes]] i [[1906]].
<onlyinclude>'''[[DS «Bægna»]]''' var et [[dampfartøy]] som gikk i rutetrafikk på innsjøen [[Sperillen]], mellom [[Hen (Ringerike)|Hen]] med brygge rett ved [[Hen stasjon]], da kalt Heen i [[Ådalselva]], i [[Ådal kommune|Ådal]] (senere [[Ringerike kommune]]) og [[Sørum (Sør-Aurdal)|Sørum]] i [[Begnadalen]] i [[Sør-Aurdal]] kommune i årene 1868-1929. Båten gikk også under kallenavnet «Danskebåten» på grunn av alle de danskene turistene som kom med den. Imidlertid forsvant mye av turisttrafikken etter at [[Valdresbanen]] kom i drift til [[Fagernes stasjon|Fagernes]] i [[1906]].


== Fartøyet ==
== Fartøyet ==
Fartøyet var eid av Jernbanestyrelsen og ble administrert og driftet av [[Randsfjordbanen]], senere NSB Drammen distrikt etter at det ble opprettet i 1882. Det ble bygget ved [[Akers mekaniske verksted]] i 1868 i jern og hadde en lengde på 84,4 [[fot]] (25,7 m) og bredde på 14 fot (4,3 m). Den stakk ned i en dybde på 4 fot (1,2 m) uten last. Med full lastekapasitet på 20 tonn stakk kjølen rundt 160 cm dypt. Den hadde en tonnasje på 48,63 bruttoregistertonn (brt) og maskinen var en Compound dampmaskin med en ytelse på hestekrefter.  
Fartøyet var eid av Jernbanestyrelsen og ble administrert og driftet av [[Randsfjordbanen]], senere NSB Drammen distrikt etter at det ble opprettet i 1882. Det ble bygget ved [[Akers mekaniske verksted]] i 1868 i jern og hadde en lengde på 84,4 [[fot]] (25,7 m) og bredde på 14 fot (4,3 m). Den stakk ned i en dybde på 4 fot (1,2 m) uten last. Med full lastekapasitet på 20 tonn stakk kjølen rundt 160 cm dypt. Den hadde en tonnasje på 48,63 bruttoregistertonn (brt) og maskinen var en Compound dampmaskin med en ytelse på hestekrefter.  


Fartøyet hadde et mannskap på seks, som besto av en kaptein, tre på dekk og to mann i maskinrommet. Den var opprinnelig sertifisert for 162 personer, men dette ble senere redusert til 127 personer.
Fartøyet hadde et mannskap på seks, som besto av en kaptein, tre på dekk og to mann i maskinrommet. Den var opprinnelig sertifisert for 162 personer, men dette ble senere redusert til 127 personer.</onlyinclude>


== Drift ==
== Drift ==
Linje 52: Linje 52:
[[Kategori:Opphør i 1929]]
[[Kategori:Opphør i 1929]]
{{bm}}{{ikke koord}}
{{bm}}{{ikke koord}}
{{F-merkingsforslag}}
{{F1}}