DS «Bægna»: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 8: Linje 8:
Fartøyet var eid av Jernbanestyrelsen og ble administrert og driftet av [[Randsfjordbanen]], senere NSB Drammen distrikt etter at det ble opprettet i 1882. Det ble bygget ved [[Akers mekaniske verksted]] i 1868 i jern og hadde en lengde på 84,4 [[fot]] (25,7 m) og bredde på 14 fot (4,3 m). Den stakk ned i en dybde på 4 fot (1,2 m) uten last. Med full lastekapasitet på 20 tonn stakk kjølen rundt 160 cm dypt. Den hadde en tonnasje på 48,63 bruttoregistertonn (brt) og maskinen var en Compound dampmaskin med en ytelse på hestekrefter.  
Fartøyet var eid av Jernbanestyrelsen og ble administrert og driftet av [[Randsfjordbanen]], senere NSB Drammen distrikt etter at det ble opprettet i 1882. Det ble bygget ved [[Akers mekaniske verksted]] i 1868 i jern og hadde en lengde på 84,4 [[fot]] (25,7 m) og bredde på 14 fot (4,3 m). Den stakk ned i en dybde på 4 fot (1,2 m) uten last. Med full lastekapasitet på 20 tonn stakk kjølen rundt 160 cm dypt. Den hadde en tonnasje på 48,63 bruttoregistertonn (brt) og maskinen var en Compound dampmaskin med en ytelse på hestekrefter.  


Fartøyet hadde et mannskap på syv, som besto av en kaptein, tre på dekk og to mann i maskinrommet. Den var opprinnelig sertifisert for 162 personer, men dette ble senere redusert til 127 personer.
Fartøyet hadde et mannskap på seks, som besto av en kaptein, tre på dekk og to mann i maskinrommet. Den var opprinnelig sertifisert for 162 personer, men dette ble senere redusert til 127 personer.


== Drift ==
== Drift ==
Skribenter
87 027

redigeringer