Veiledere, Administratorer, Skribenter
7 166
redigeringer
Den «Romsdalske hovedvei» gjennom Lesja (vis kilde)
Sideversjonen fra 8. okt. 2021 kl. 13:44
, 8. okt. 2021ingen redigeringsforklaring
({{nn}}) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (8 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|KongevegenLesjaverk-1.jpg|Kongevegen ved Lesjaverk i 2010.|Arnfinn Kjelland}} | <onlyinclude>{{thumb|KongevegenLesjaverk-1.jpg|Kongevegen ved Lesjaverk i 2010.|Arnfinn Kjelland}} | ||
'''[[Den | '''[[Den «Romsdalske hovedvei» gjennom Lesja]]''' er nok den mest korrekte nemninga på den gamle ålmannvegen som opphavleg gjekk frå [[Tofte (Dovre)|Tofte]] på [[Dovre]] over [[Lesja]] og [[Lesjaskogen]] ned [[Romsdalen]] til [[Veblungsnes]]. Denne vegen har nok ofte vore kalla «Kongevegen» og den var ein hovudveg mellom Aust- og Vestlandet utbygd som køyreveg for hest og kjerre sist på 1700-talet. | ||
Etter som denne overgangen mellom landsdelane ikkje går over skoggrensa, var traseen betre enn mange andre fjellovergangar lenger sør. Ferdsla over her er derfor sikkert mange hundre år gamal, men samanhengande veg for hjulkøyretøy kom nok ikkje før i siste del av 1700-talet.</onlyinclude> | Etter som denne overgangen mellom landsdelane ikkje går over skoggrensa, var traseen betre enn mange andre fjellovergangar lenger sør. Ferdsla over her er derfor sikkert mange hundre år gamal, men samanhengande veg for hjulkøyretøy kom nok ikkje før i siste del av 1700-talet.</onlyinclude> | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
Ved vegen ikkje langt frå jernverket ligg elles eit merkeleg naturfenomen, [[Skåpårtjønne]]. | Ved vegen ikkje langt frå jernverket ligg elles eit merkeleg naturfenomen, [[Skåpårtjønne]]. | ||
<onlyinclude> | <onlyinclude> | ||
Det er ikkje så mange stader gjennom bygda at vegen er synleg lenger. Lengste strekket finn ein nok mellom [[Mosenden (Lesja)|Mosenden]] og [[Lesja jernverk|jernverket]]. Dette er lagt til rette som sykkel- og fotsti med | Det er ikkje så mange stader gjennom bygda at vegen er synleg lenger. Lengste strekket finn ein nok mellom [[Mosenden (Lesja gnr. 51)|Mosenden]] og [[Lesja jernverk|jernverket]]. Dette er lagt til rette som sykkel- og fotsti med informasjontavlar. Også eit mindre stykke mellom verket og [[Knipstugu (Lesja gnr. 31)|Knipstugu]] har denne gamlevegen som sykkelveg.</onlyinclude> | ||
På [[Lesjaskog]] gjekk vegen mellom [[Kyrkjestugu (Lesjaskog)|Kyrkjestugu]] og kyrkjebakken nedanfor [[Lesjaskog kyrkje]] og vidare gjennom [[Lisser (Lesjaskog)|Lisser]]. | |||
Kongevegen inngår òg i [[Kulturminneområdet kring Lesjaskogskyrkja]]. | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
| Linje 16: | Linje 20: | ||
Bilde:KongevegenLesjaverk-2.jpg|Kongevegen ved Lesjaverk. | Bilde:KongevegenLesjaverk-2.jpg|Kongevegen ved Lesjaverk. | ||
Bilde:Bombekrater1940KongevegenLesjaverk.jpg|Bombekrater frå 1940 ved kongevegen. | Bilde:Bombekrater1940KongevegenLesjaverk.jpg|Bombekrater frå 1940 ved kongevegen. | ||
Bilde:Skåpårtjønne nordover.jpg|Skåpårtjønne. Kongevegen i høgre bildekant. | Bilde:Skåpårtjønne nordover.jpg|[[Skåpårtjønne]]. Kongevegen i høgre bildekant. | ||
Bilde:Romsdalske hovedvei Lisser 1.JPG|Vegen frå [[Lesjaskog kyrkje]] mot [[Skulemuseet i Lisser]]. | |||
Bilde:Romsdalske hovedvei Lisser 2.JPG|Vegen frå [[Skulemuseet i Lisser]] og nordover (vestover). | |||
</gallery> | </gallery> | ||