lokalhistoriewiki.no

Drammen tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Side Samtale

Drammen tollsted (vis kilde)

Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 08:22

367 byte lagt til ,  8. aug. 2018
lenke til egen artikkel om havna
(lenke til egen artikkel om havna)
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Drammen havn.jpg|Havna i Drammen.}}
{{thumb|Drammen havn.jpg|Havna i Drammen.}}
'''[[Drammen tollsted]]''' er adskillig eldre enn bykonstruksjonen ved samme navn. Man kjenner til trelasthandel ved munningen av [[Drammenselva]] allerede i 1340. [[Drammen]] ble til i 1811 da de to tidligere tvillingkjøpstedene [[Bragernes]] og [[Strømsø]] slo seg sammen. De hadde begge blitt tildelt kjøpstadsprivilegier i 1715.  Drammen var også på 1700-tallet preget av trelasthandelen med i hovedsak [[Holland]] og [[England]]. Drammen var en travel havn med rundt 500 skipsanløp gjennom en kort sesong, og mange av skipene som hadde tilholdssted i byene langs sørlandskysten kom til Drammen for å hente last. De fleste av trelastskipene kom tilbake til Drammen i ballast, men byen hadde endel handel med [[Danmark]] og spesielt Aalborg hvor Drammen fikk bragt inn nødvendig korn og matvarer.
'''[[Drammen tollsted]]''' er adskillig eldre enn bykonstruksjonen ved samme navn. Man kjenner til trelasthandel ved munningen av [[Drammenselva]] allerede i 1340. [[Drammen]] ble til i 1811 da de to tidligere tvillingkjøpstedene [[Bragernes]] og [[Strømsø]] slo seg sammen. De hadde begge blitt tildelt kjøpstadsprivilegier i 1715.  Drammen var også på 1700-tallet preget av trelasthandelen med i hovedsak [[Holland]] og [[England]]. Drammen var en travel [[Drammen havn|havn]] med rundt 500 skipsanløp gjennom en kort sesong, og mange av skipene som hadde tilholdssted i byene langs sørlandskysten kom til Drammen for å hente last. De fleste av trelastskipene kom tilbake til Drammen i ballast, men byen hadde endel handel med [[Danmark]] og spesielt Aalborg hvor Drammen fikk bragt inn nødvendig korn og matvarer.


==Tollister for Drammen==
==Tollister for Drammen==
Linje 15: Linje 15:
|-
|-
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6212 1] ||Drammen ||1686 ||Inn ||Samlet ||417
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6212 1] ||Drammen ||1686 ||Inn ||Samlet ||417
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6409 2] ||Drammen ||1686 ||Ut ||Samlet ||102
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6409 2] ||Drammen ||1686 ||Ut ||Samlet ||102
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5551 3] ||Drammen ||1731 ||Inn ||Samlet ||168
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5551 3] ||Drammen ||1731 ||Inn ||Samlet ||168
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5552 4] ||Drammen ||1731 ||Ut ||Samlet ||117
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5552 4] ||Drammen ||1731 ||Ut ||Samlet ||117
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6771 5] ||Drammen ||1733 ||Inn ||Samlet ||448
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6771 5] ||Drammen ||1733 ||Inn ||Samlet ||448
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6772 6] ||Drammen ||1733 ||Ut ||Samlet ||215
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6772 6] ||Drammen ||1733 ||Ut ||Samlet ||215
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9781 7] ||Drammen ||1754 ||Inn ||Samlet ||812
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9781 7] ||Drammen ||1754 ||Inn ||Samlet ||812
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9783 8] ||Drammen ||1754 ||Ut ||Samlet ||381
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9783 8] ||Drammen ||1754 ||Ut ||Samlet ||381
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1372 9] ||Drammen ||1756 ||Inn ||Samlet ||514
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1372 9] ||Drammen ||1756 ||Inn ||Samlet ||514
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1373 10] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Innenriks ||249
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1373 10] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Innenriks ||249
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=3687 11] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Samlet ||96
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=3687 11] ||Drammen ||1756 ||Ut ||Samlet ||96
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=2320 12] ||Drammen ||1762 ||Inn ||Samlet ||529
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=2320 12] ||Drammen ||1762 ||Inn ||Samlet ||529
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9173 13] ||Drammen ||1762 ||Ut ||Samlet ||298
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9173 13] ||Drammen ||1762 ||Ut ||Samlet ||298
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6776 14] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Innenriks ||359
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6776 14] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Innenriks ||359
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9804 15] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Utenriks ||281
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9804 15] ||Drammen ||1774 ||Inn ||Utenriks ||281
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9805 16] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Innenriks ||169
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9805 16] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Innenriks ||169
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9802 17] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Utenriks ||42
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9802 17] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Utenriks ||42
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9803 18] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Samlet ||91
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9803 18] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Samlet ||91
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1023 19] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||417
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1023 19] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||417
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1015 20] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||266
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1015 20] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||266
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=827 21] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||70
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=827 21] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||70
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1361 22] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Samlet ||422
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1361 22] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Samlet ||422
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8692 23] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||365
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8692 23] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||365
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6705 24] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||252
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6705 24] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||252
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6709 25] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||86
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6709 25] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||86
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8739 26] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Samlet ||261
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8739 26] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Samlet ||261
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8741 27] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||397
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=8741 27] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||397
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6719 28] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||285
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6719 28] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||285
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6715 29] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||33
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6715 29] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||33
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6716 30] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Samlet ||293
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6716 30] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Samlet ||293
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6718 34] ||Drammen ||1792 ||Ut ||Samlet ||74
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6718 34] ||Drammen ||1792 ||Ut ||Samlet ||74
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5140 35] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||463
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5140 35] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||463
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1051 36] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||344
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1051 36] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||344
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1471 37] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||76
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1471 37] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||76
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1052 38] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Samlet ||310
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1052 38] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Samlet ||310
|}
|}


Trond Nygård (Kallrustad)
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer

Hentet fra «https://dev.lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/892331...1127324»