291 440
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Drammen havn.jpg|Havna i Drammen.}} | |||
'''[[Drammen tollsted]]''' er adskillig eldre enn bykonstruksjonen ved samme navn. Man kjenner til trelasthandel ved munningen av [[Drammenselva]] allerede i 1340. [[Drammen]] ble til i 1811 da de to tidligere tvillingkjøpstedene [[Bragernes]] og [[Strømsø]] slo seg sammen. De hadde begge blitt tildelt kjøpstadsprivilegier i 1715. Drammen var også på 1700-tallet preget av trelasthandelen med i hovedsak [[Holland]] og [[England]]. Drammen var en travel havn med rundt 500 skipsanløp gjennom en kort sesong, og mange av skipene som hadde tilholdssted i byene langs sørlandskysten kom til Drammen for å hente last. De fleste av trelastskipene kom tilbake til Drammen i ballast, men byen hadde endel handel med [[Danmark]] og spesielt Aalborg hvor Drammen fikk bragt inn nødvendig korn og matvarer. | '''[[Drammen tollsted]]''' er adskillig eldre enn bykonstruksjonen ved samme navn. Man kjenner til trelasthandel ved munningen av [[Drammenselva]] allerede i 1340. [[Drammen]] ble til i 1811 da de to tidligere tvillingkjøpstedene [[Bragernes]] og [[Strømsø]] slo seg sammen. De hadde begge blitt tildelt kjøpstadsprivilegier i 1715. Drammen var også på 1700-tallet preget av trelasthandelen med i hovedsak [[Holland]] og [[England]]. Drammen var en travel havn med rundt 500 skipsanløp gjennom en kort sesong, og mange av skipene som hadde tilholdssted i byene langs sørlandskysten kom til Drammen for å hente last. De fleste av trelastskipene kom tilbake til Drammen i ballast, men byen hadde endel handel med [[Danmark]] og spesielt Aalborg hvor Drammen fikk bragt inn nødvendig korn og matvarer. | ||