Drammen tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 51: Linje 51:
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9803 18] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Samlet ||91
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9803 18] ||Drammen ||1774 ||Ut ||Samlet ||91
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1023 10] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||417
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1023 19] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Innenriks ||417
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1015 11] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||266
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1015 20] ||Drammen ||1786 ||Inn ||Utenriks ||266
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=827 12] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||70
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=827 21] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Utenriks ||70
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1361 13] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Samlet ||422
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1361 22] ||Drammen ||1786 ||Ut ||Samlet ||422
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5140 14] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||463
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8692 19] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Innenriks ||365
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6705 20] ||Drammen ||1788 ||Inn ||Utenriks ||252
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6709 21] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Utenriks ||86
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8739 22] ||Drammen ||1788 ||Ut ||Samlet ||261
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=8741 19] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Innenriks ||397
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6719 20] ||Drammen ||1790 ||Inn ||Utenriks ||285
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6715 21] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Utenriks ||33
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6716 22] ||Drammen ||1790 ||Ut ||Samlet ||293
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6721 19] ||Drammen ||1792 ||Inn ||Innenriks ||-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6720 20] ||Drammen ||1792 ||Inn ||Utenriks ||-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6717 21] ||Drammen ||1792 ||Ut ||Utenriks ||-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6718 22] ||Drammen ||1792 ||Ut ||Samlet ||74
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5140 31] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Innenriks ||463
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1051 15] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||344
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1051 15] ||Drammen ||1794 ||Inn ||Utenriks ||344
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1476 16] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||76
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1471 16] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Utenriks ||76
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1052 17] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Samlet ||310
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1052 17] ||Drammen ||1794 ||Ut ||Samlet ||310
Skribenter
376

redigeringer