Skribenter
87 027
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
(→Bruk) |
||
Linje 30: | Linje 30: | ||
== Bruk == | == Bruk == | ||
«Dyrafjeld» ble den første tiden brukt i fiskeoppkjøp og frakt- av eieren [[Johannes Skarsvaag]], hovedsakelig klippfisk og sild. «Dyrafjeld» seilte hvert år nordover til [[Lofoten]] og [[Finnmark]] for å kjøpe opp fisk til [[klippfisk]]. Fisken ble sløyet, flekket og så saltet direkte i rommet. Så ble den transportert sørover igjen og tørket på bergene ved handelstedet [[Nordbotn]] på [[Fjellværøy]] utenfor [[Hitra]] hvor Skarsvaag holdt til. Sildeoppkjøp var hovedsakelig om høsten langs [[Helgelandskysten]]. Denne ble saltet på tønner og eksportert, hovedsakelig til områder rundt Østersjøen. | «Dyrafjeld» ble den første tiden brukt i fiskeoppkjøp og frakt- av eieren [[Johannes Skarsvaag]], hovedsakelig klippfisk og sild. «Dyrafjeld» seilte hvert år nordover til [[Lofoten]] og [[Finnmark]] for å kjøpe opp fisk til [[klippfisk]]. Fisken ble sløyet, flekket og så saltet direkte i rommet. Så ble den transportert sørover igjen og tørket på bergene ved handelstedet [[Nordbotn]] på [[Fjellværøy]] utenfor [[Hitra]] hvor Skarsvaag holdt til. Sildeoppkjøp var hovedsakelig om høsten langs [[Helgelandskysten]]. Denne ble saltet på tønner og eksportert, hovedsakelig til områder rundt [[Østersjøen]]. | ||
Deretter fraktet «Dyrafjeld» i årene 1911-1931 kalk for [[Hylla kalkverk]] (i dag [[Franzefoss Bruk]]) til [[Trondheim]], hvor kalken ble lastet over på jernbanevogner. Mange av disse gikk til [[Ranheim papirfabrikk]]. | Deretter fraktet «Dyrafjeld» i årene 1911-1931 kalk for [[Hylla kalkverk]] (i dag [[Franzefoss Bruk]]) til [[Trondheim]], hvor kalken ble lastet over på jernbanevogner. Mange av disse gikk til [[Ranheim papirfabrikk]]. |