Ekraveien stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
m (Teksterstatting – «Kategori:Trikk» til «Kategori:Sporveg»)
Ingen redigeringsforklaring
 
(3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Ekraveien stasjon (Oslo) 2009 1.JPG|Ekraveien stasjon fotografert i 2009.|Wasielgallery}}
{{thumb|Ekraveien stasjon (Oslo) 2009 1.JPG|Ekraveien stasjon fotografert i 2009.|Wasielgallery}}
'''[[Ekraveien stasjon]]''' er siste stasjon i [[Oslo]] på [[Røabanen]] i [[bydel Vestre Aker]], før banen krysser grensen til [[Bærum]] og [[Eiksmarka stasjon]].
'''[[Ekraveien stasjon]]''' er siste stasjon i [[Oslo]] på [[Røabanen]] i [[bydel Vestre Aker]], før banen krysser grensen til [[Bærum]] og [[Eiksmarka stasjon]]. Den ligger 137,3 [[moh.]].


Stasjonen ble åpnet [[22. desember]] [[1948]], samtidig med den daværende etterfølgende stasjonen [[Grini stasjon|Grini]]. Stasjonen hadde tidligere en Narvesenkiosk. Den er i nyere tid blitt bygget om til T-banestandard og ble gjenåpnet 18. mai 1995. <ref name="Aspenberg">{{ Kilde bok | forfatter = Aspenberg, Nils Carl | utgivelsesår = 1995 | tittel = Neste stopp Makrellbekken: historien om Røabanen | isbn = 8291448183 | utgivelsessted = [Oslo] | forlag = Baneforl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010072803051 | side =33 og 60}} </ref> Sporene er et stykke fra hverandre på grunn av kurvene ved stasjonen som nærmest er i moderne slangeform.
Stasjonen ble åpnet [[22. desember]] [[1948]], samtidig med den daværende etterfølgende stasjonen [[Grini stasjon|Grini]]. Stasjonen hadde tidligere en Narvesenkiosk. Den er i nyere tid blitt bygget om til T-banestandard og ble gjenåpnet 18. mai 1995. <ref name="Aspenberg">Aspenberg, Nils Carl. ''Neste stopp Makrellbekken''. Utg. Baneforl.. 1995. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2010072803051}}, side =33 og 60}} </ref> Sporene er et stykke fra hverandre på grunn av kurvene ved stasjonen som nærmest er i moderne slangeform.


Planovergangene er også fjernet og [[Ekraveien (Oslo)|Ekraveien]] er videreført fra [[Griniveien (Oslo)|Griniveien]] og til [[Harald Løvenskiolds vei]] som en gangvei og undergang mellom sporene.<ref name="Aspenberg" />  
Planovergangene er også fjernet og [[Ekraveien (Oslo)|Ekraveien]] er videreført fra [[Griniveien (Oslo)|Griniveien]] og til [[Harald Løvenskiolds vei]] som en gangvei og undergang mellom sporene.<ref name="Aspenberg" />  
Linje 8: Linje 8:
==Referanser==
==Referanser==
<references/>
<references/>
* {{Våre T-banestasjoner}}
{{Artikkelkoord|59.950836|N|10.635822|Ø}}
{{Artikkelkoord|59.950836|N|10.635822|Ø}}
[[Kategori:Sporveg]]
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
[[Kategori:Sporveg]]
[[Kategori:Røabanen]]
[[Kategori:Røabanen]]
[[Kategori:Etableringer i 1948]]
[[Kategori:Etableringer i 1948]]
[[Kategori:Røa (Oslo)]]
[[Kategori:Røa (Oslo)]]
[[Kategori:Bydel Vestre Aker]]
[[Kategori:Bydel Vestre Aker]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
{{bm}}
{{bm}}
[[Kategori:Oslo kommune]]
Skribenter
87 027

redigeringer