Folkvang (skandferkutter, 1911): Forskjell mellom sideversjoner

|Motortype            =MOTOR

|Kommune              =Skånland kommune

'''[[Folkvang (skandferkutter, 1911)|M/K «Folkvang»]]''' ble bygd ved [[Skandfers Båtbyggeri]], [[Kulstadsjøen]], i [[1911]] for Hilmar Sellevoll, [[Dverberg]]. I [[1917]] ble fartøyet kjøpt av Olaf Andreas Olsen, Hilmar og Olav Markussen i [[Grovfjord]]. Disse hadde kutteren frem til [[1982]], da den ble solgt til Joachim Rosenberg , som i 1986 solgte den til Bo Khortsen i [[Oslo]]. «Folkvang» ble brukt i [[Lofotfisket]] med line, juksa og snurpenot, i Finnmarksfisket etter torsk, hyse og sei og i storsildfisket på [[Vestlandet]]. Etter [[andre verdenskrig]] ble fartøyet brukt som hjelpefartøy, men deltok også i sildefiske med landnot, slepenot og snurpenot. «Folkvang» fikk fra starten av installert en Bolinder 20 Hk. I [[1933]] ble denne skiftet ut med en Wichmann 33 Hk, og i [[1959]] med en Wichmann 120 Hk type 2AB. Samtidig ble det bygd opp halvbakk for og akter og reist nytt overbygg. «Folkvang» ble kjøpt av [[Astafjord kystlag]] i Grovfjord i [[1992]]. På frivillig basis har medlemmer av kystlaget restaurert fartøyet med utgangspunkt i den utforming fartøyet hadde opprinnelig. Fartøyet var mer eller mindre ferdig restaurert sommeren [[2004]].