Skribenter
87 027
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
(en begynnelse) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
Det hadde vært skipsbygging i området fra 1816 ved flere mindre verksteder, som 1878 ble samlet av [[Christen Christensen (1845–1923)|Christen Christensen]]. Verftet fikk navnet i [[1892]] etter at Christensen hadde kjøpt Rødsverven og andre omkringliggende verft. Det ble aksjeselskap i [[1898]]. | Det hadde vært skipsbygging i området fra 1816 ved flere mindre verksteder, som 1878 ble samlet av [[Christen Christensen (1845–1923)|Christen Christensen]]. Verftet fikk navnet i [[1892]] etter at Christensen hadde kjøpt Rødsverven og andre omkringliggende verft. Det ble aksjeselskap i [[1898]]. | ||
Bedriften var opprinnelig sterkt knyttet til hvalfangsten med bygging og reparasjoner av ishavsskuter og hvalfangstfartøyer. Den var i årtier byens største arbeidsplass. | Bedriften var opprinnelig sterkt knyttet til hvalfangsten med bygging og reparasjoner av ishavsskuter og hvalfangstfartøyer. Den var i årtier byens største arbeidsplass. Den første selfangstskuten fra Framnæs var ferdig i 1881, og fra 1893 begynte Framnæs også å bygge stål- og jernskip til hvalfangstindustrien. | ||
Senere ble det mer allsidig skipsbygging, også rigger og moduler for offshorevirksomhet. Da virksomheten ble lagt ned i 1987 hadde verftet to flytedokker for skip opptil 75 000 dvt. | Senere ble det mer allsidig skipsbygging, også rigger og moduler for offshorevirksomhet. Da virksomheten ble lagt ned i 1987 hadde verftet to flytedokker for skip opptil 75 000 dvt. | ||