Skribenter
87 027
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Sandefjord Framnæs.jpg|Framnæs Mek. Værksted med bl.a hvalkokeriene «Norhval» og «Abraham Larsen»|[[Widerøes Flyveselskap]] (1956)}} | |||
'''[[Framnæs Mek. Værksted]]''' (også omtalt som som '''Framnæs mek. Værksted''' og tidligere kalt '''Framnæs Skibsværft'''), var et tidligere skipsverft og verksted i opprinnelig [[Sandar kommune]] ved [[Sandefjord]] frem til kommunesammenslåing i 1968), deretter i [[Sandefjord kommune]]. | '''[[Framnæs Mek. Værksted]]''' (også omtalt som som '''Framnæs mek. Værksted''' og tidligere kalt '''Framnæs Skibsværft'''), var et tidligere skipsverft og verksted i opprinnelig [[Sandar kommune]] ved [[Sandefjord]] frem til kommunesammenslåing i 1968), deretter i [[Sandefjord kommune]]. | ||
Det hadde vært skipsbygging i området fra 1816 ved flere mindre verksteder, | Det hadde vært skipsbygging i området fra [[1816]] ved flere mindre verksteder, og da [[Christen Christensen (1845–1923)|Christen Christensen]] overtok Rødsverven i [[1868]], kjøpte han også opp de andre verftene ett etter ett. Han startet ''Sandefjord Flytedokker A/S'' i 1884. I 1892 eide han nesten alle eiendommene privat og virksomheten ble kalt Framnæs Mek. Værksted. I mellomtiden hadde han også kjøpt Kamfjordverven og Stubbverven. For å finansiere ombygging av verftet til å kunne bygge stålskrog, omorganiserte Christensen selskapsstrukturen til verftet i [[1898]] til et aksjeselskap. ''Sandefjord Flytedokker'' ble oppløst og de to dokkene ble solgt. Ny dokker ble deretter bygd av verftet. | ||
Bedriften var opprinnelig sterkt knyttet til hvalfangsten med bygging og reparasjoner av ishavsskuter og hvalfangstfartøyer. Den var i årtier byens største arbeidsplass. Den første selfangstskuten fra Framnæs var ferdig i 1881, og fra 1893 begynte Framnæs også å bygge stål- og jernskip til hvalfangstindustrien. | Bedriften var opprinnelig sterkt knyttet til hvalfangsten med bygging og reparasjoner av ishavsskuter og hvalfangstfartøyer. Den var i årtier byens største arbeidsplass. Den første selfangstskuten fra Framnæs var ferdig i 1881, og fra 1893 begynte Framnæs også å bygge stål- og jernskip til hvalfangstindustrien. | ||
Linje 7: | Linje 8: | ||
Senere ble det mer allsidig skipsbygging, også rigger og moduler for offshorevirksomhet. Da virksomheten ble lagt ned i 1987 hadde verftet to flytedokker for skip opptil 75 000 dvt. | Senere ble det mer allsidig skipsbygging, også rigger og moduler for offshorevirksomhet. Da virksomheten ble lagt ned i 1987 hadde verftet to flytedokker for skip opptil 75 000 dvt. | ||
[[SS «Christian Radich»|Skoleskipet «Christian Radich»]] er bygd ved Framnæs, som mot slutten av 1920-årene også restaurerte polarskuta [[«Fram»]]. | [[SS «Christian Radich»|Skoleskipet «Christian Radich»]] er bygd ved Framnæs i 1937, som mot slutten av 1920-årene også restaurerte polarskuta [[«Fram»]]. | ||
== Eksterne lenker == | == Eksterne lenker == |