Fritz Todt: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(korr)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Fritz Todt.PNG|Fritz Todt}}
{{thumb|Fritz Todt.PNG|Fritz Todt}}
'''[[Fritz Todt]]''' (født [[4. september]] [[1891]] i Pforzheim i Storhertugdømmet Baden, død [[8. februar]] [[1942]] ved Rastenburg, Øst-Preussen) var en tysk ingeniør som utfra stillingene som sjef for det tyske veivesenet (Generalinspektor für das Straßenwesen), grunnlegger av [[Organisation Todt]] og rustningsminister (Reichsminister für Bewaffnung und Munition) sto for mange av de store byggverkene i det nasjonalsosialistiske Tyskland, som blant annet autobahnen, Vestvollen, herunder [[Festung Norwegen]] og ubåtbunkerne.  
'''[[Fritz Todt]]''' (født [[4. september]] [[1891]] i Pforzheim i Storhertugdømmet Baden, død [[8. februar]] [[1942]] ved Rastenburg, Øst-Preussen) var en tysk ingeniør som utfra stillingene som sjef for det tyske veivesenet (Generalinspektor für das Straßenwesen), grunnlegger av [[Organisation Todt]] og rustningsminister (Reichsminister für Bewaffnung und Munition) sto for mange av de store byggverkene i det nasjonalsosialistiske Tyskland, som blant annet autobahnen, Atlantikwall, herunder [[Festung Norwegen]] og ubåtbunkerne.  


Under hans ledelse og senere etter hans død i regi av Organisation Todt, ble mye av den infrastrukturen som ble bygget under krigen etablert og gjennomført, bortsett fra [[Nord-Norgebanen]].
Under hans ledelse og senere etter hans død i regi av Organisation Todt, ble mye av den infrastrukturen som ble bygget under krigen etablert og gjennomført, bortsett fra [[Nord-Norgebanen]].
Skribenter
87 027

redigeringer