Frognerseteren stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

← Forrige endring

Frognerseteren stasjon (vis kilde)

Sideversjonen fra 1. feb. 2022 kl. 10:21

184 byte fjernet , 1. feb. 2022

ingen redigeringsforklaring

Pål Giørtz (PaulVIF)

Skribenter

87 027

redigeringer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-{{thumb|Frognerseteren - no-nb digifoto 20150206 00018 NB MIT FNR 15857.jpg|Frognerseteren stasjon.|Jac Brun/Nasjonalbibliotekets bildesamling}}
+{{thumb|Frognerseteren - no-nb digifoto 20150206 00018 NB MIT FNR 15857.jpg|Frognerseteren stasjon.|[[Jac Brun]]/[[Nasjonalbiblioteket]]|1956}}
 {{thumb|Frognerseteren stasjon. Postkort.jpg|Frognerseteren stasjon. Ivrige skiløpere gjør seg klar.|Ukjent fotograf/Postkort}}
+'''[[Frognerseteren stasjon]]''' på [[Holmenkollbanen]] åpnet da banen i [[1916]] ble forlenget hit fra [[Holmenkollen stasjon]] under betegnelsen [[Tryvannsbanen]].
-'''Frognerseteren stasjon''' på [[Holmenkollbanen]] åpnet da banen i [[1916]] ble forlenget hit fra [[Holmenkollen stasjon]] under betegnelsen [[Tryvannsbanen]].
+Linjen ble videreført videre til det man kalte [[Tryvandshøiden stasjon]], men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt [[Tryvannstårnet|Tryvannstårn]] i 1930-årene ble forlengelsen til [[Tryvannshøgda]] benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].
-Linjen ble videreført videre til det man kalte [[Tryvandshøiden stasjon]], men uten at den ble brukt til passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].
 Frognerseteren er nærmeste stasjon til utfartsstedene Frognerseteren og Tryvann. Stasjonen har ikke stasjonsbygning. En hyggelig varmestue lå klar på tegnebrettet i 1916, men den kom aldri til utførelse.
-Akebakken Korketrekkeren starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.
+Akebakken [[Korketrekkeren (akebakke)|Korketrekkeren]] starter rett ved stasjonsområdet, den brukes av akere med ulike kjelker, ofte med styrestang til hjelp.
 Stasjonen ligger 469 meter over havet.
 <gallery widths=250 heights=250>
-Fil:Kart fra Sporveienes arkiv Tryvann 1907.png|Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen 1907. <small>Sporveienes arkiv</small>
+Fil:Tryvannsbanen.jpg|Kart over Frognerseteren og Tryvannsbanen{{byline|[[Oslo byarkiv]]|1938}}
-. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
+. Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon - no-nb digifoto 20150908 00291 bldsa PK02877.jpg|Frognersæteren st. Tryvandsbanens foreløbige endestasjon 1920. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}}
-Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
+Oslo. Frognersæteren st. - no-nb digifoto 20150909 00072 bldsa PK02850.jpg|Frognersæteren stasjon en vintersøndag.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]}}
-Frognersæteren Station - no-nb digifoto 20150909 00056 bldsa PK02752.jpg|Frognersæteren stasjon med skiløpere. <small>Ukjent/Nasjonalbibliotekets bildesamling.</small>
+Frognersæteren Station - no-nb digifoto 20150909 00056 bldsa PK02752.jpg|Frognersæteren stasjon med skiløpere.{{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1920–1929}}
-Frognerseteren st Glosimodt.png|Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført. <small>Tegning arkitekt [[Erik Glosimodt]]/Riksantikvaren</small>
+Frognerseteren st Glosimodt.png|Frognerseteren stasjon ventestue utkast, ikke oppført.{{byline|Tegning [[Erik Glosimodt]]/[[Riksantikvaren]]|1916}}
-Fil:Frognersæteren Postkort.PNG|Frognersteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen. <small>Ukjent fotograf/Postkort</small>
+Fil:Frognersæteren Postkort.PNG|Frognerseteren restaurant er et yndet mål for passasjerer med banen.{{byline|Postkort}}
-Korketrekkeren. Oslo Museum.PNG|Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang. <small>Ukjent/Postkort/Oslo Museum</small>
+Korketrekkeren. Oslo Museum.PNG|Korketrekkeren - akekonkurranse for kjelke med styrestang.{{byline|[[Mittet & Co.]]/[[Oslo Museum]]}}
-Fil:Aketur m Holmenkolbanen.PNG|Holmenkollbanen inviterer til aketur. <small>Oslo Museum</small>
+Fil:Aketur m Holmenkolbanen.PNG|Holmenkollbanen inviterer til aketur.{{byline|[[Oslo Museum]]}}
-Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00159 NB MIT FNR 12602.jpg|Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del. <small>Ukjent fotograf/Nasjonalbibliotekets bildesamling</small>
+Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00159 NB MIT FNR 12602.jpg|Holmenkollbanen i sitt rette miljø i banens øverste del. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1952–1953}}
-Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00176 NB MIT FNR 12601.jpg|Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren. <small>Ukjent fotograf/Nasjonalbibliotekets bildesamling</small>
+Sporvogn - no-nb digifoto 20160506 00176 NB MIT FNR 12601.jpg|Holmenkollbanen en vinterdag mellom Lillevann og Frognerseteren. {{byline|[[Nasjonalbiblioteket]]|1952–1953}}
 </gallery>
@@ Linje 29: / Linje 28: @@
 * [https://ruter.no/Documents/Rutetabeller/Oslo/linjekart_T-bane_151201-150322.pdf Linjekart for T-banen] på Ruters hjemmeside (pdf)
 * Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
 {{Samkult}}
-[[Kategori:Sporveg]]
+[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
 [[Kategori:Oslo kommune]]
+[[Kategori:Oslomarka]]
+[[Kategori:Holmenkollen–Voksenåsen]]
 [[Kategori:Etableringer i 1916]]
-[[Kategori:Trikk]]
+{{bm}}
-[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
-[[Kategori:Samferdsel og kommunikasjon]]
-‏‎[[Kategori:Bygninger]]
-[[Kategori:Friluftsliv]]
-[[Kategori:Skiidrett]]