Froland stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

geografi
m (Henvisning til kommunalt vern gjennom reguleringsplan)
(geografi)
 
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Froland st PM Danielsen Origo.jpeg|Froland stasjon|PM Danielsen/Origo - Norske jernbanestasjoner}}
{{thumb|Froland st PM Danielsen Origo.jpeg|Froland stasjon|PM Danielsen/Origo - Norske jernbanestasjoner}}
'''[[Froland stasjon]]''' åpnet med [[Arendal]]-Frolandsbanen 23. november [[1908]]. Siden er banen forlenget videre innover i landet - [[Treungenbanen]]. I dag går trafikken fra Arendal til [[Nelaug stasjon|Nelaug]] i korrespondanse med [[Sørlandsbanen]].
'''[[Froland stasjon]]''' i [[Froland kommune]] åpnet med [[Arendal]]-Frolandsbanen 23. november [[1908]]. Siden er banen forlenget videre innover i landet - [[Treungenbanen]]. I dag går trafikken fra Arendal til [[Nelaug stasjon|Nelaug]] i korrespondanse med [[Sørlandsbanen]].


Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Armin Due]] og er av Flikkeid-typen. Stasjonen ble nedgradert til holdeplass i [[1970]] og har enkeltspor, altså ingen mulighet for kryssing.  
Stasjonsbygningen ble tegnet av [[Paul Armin Due]] og er av Flikkeid-typen. Stasjonen ble nedgradert til holdeplass i [[1970]] og har enkeltspor, altså ingen mulighet for kryssing.  
Linje 7: Linje 7:


== Bevaring/vern ==
== Bevaring/vern ==
Bygningene og stasjonsområdet er vernet gjennom reguleringsplan for hele stasjonsområdet, vedtatt av Froland kommune 26.6.2003 (regulert som "Spesialområde bevaring", med tilhørende reguleringsbestemmelser). Utdrag fra reguleringsbestemmelsene; "§2.1; ''Alle tiltak i bevaringsområdet skal forelegges antikvariske myndigheter til uttalelse før sluttbehandling''. (...) §3.1; ''Formålet med reguleringsplanen på dette punkt er å bevare det arkitektonisk og kulturhistorisk verdifulle stasjonsområdet i sammenheng med omkringliggende miljø''. (...) §3.6; (...) ''Kommunen kan kreve at fasadene føres tilbake til tidligere dokumentert utseende, eller til et fasadeuttrykk i samsvar med bygningens alder''."
Bygningene og stasjonsområdet er vernet gjennom reguleringsplan for hele stasjonsområdet, vedtatt av Froland kommune 26.6.2003 (regulert som "Spesialområde bevaring", med tilhørende reguleringsbestemmelser). Utdrag fra reguleringsbestemmelsene; "§2.1; ''Alle tiltak i bevaringsområdet skal forelegges antikvariske myndigheter til uttalelse før sluttbehandling''. (...) §3.1; ''Formålet med reguleringsplanen på dette punkt er å bevare det arkitektonisk og kulturhistorisk verdifulle stasjonsområdet i sammenheng med omkringliggende miljø''. (...) §3.6; (...) ''Kommunen kan kreve at fasadene føres tilbake til tidligere dokumentert utseende, eller til et fasadeuttrykk i samsvar med bygningens alder''."<ref>[https://karttjenester.ikt-agder.no/planinnsyn_froland/?plan=130R1 Karttjenesten til IKT-Agder for Froland kommune], besøkt 14. mai 2020.</ref>


<gallery widths="250" heights="250">  
<gallery widths="250" heights="250">  
Linje 17: Linje 17:
Flikeid Nittedal Froland Rise Plan førsteetasje.jpg|Flikeid, Nittedal, Froland og Rise stasjoner. Plan førsteetasje. Ark: [[Paul Armin Due]]{{byline|Kent Jensby Sørensen}}.
Flikeid Nittedal Froland Rise Plan førsteetasje.jpg|Flikeid, Nittedal, Froland og Rise stasjoner. Plan førsteetasje. Ark: [[Paul Armin Due]]{{byline|Kent Jensby Sørensen}}.
</gallery>
</gallery>
== Fotnoter ==
<references/>


== Kilder ==
== Kilder ==
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer