Skribenter
1 696
redigeringer
Fyrverkeriet bibliotek, Vestre Toten (vis kilde)
Sideversjonen fra 2. feb. 2021 kl. 10:03
, 2. feb. 2021→Bokbilen
(setter inn ubrukt bilde) |
m (→Bokbilen) |
||
| Linje 49: | Linje 49: | ||
Den første turen var 9. januar 1938. Førti år senere omtales denne hendelsen i en publikasjon fra [[Statens bibliotektilsyn]]: «Slik gikk det til at Vestre Toten kommune med Ås og Raufoss folkeboksamlinger fikk æren av å introdusere bokbilen i Norge. Skjønt æren den bør nok tilfalle baker L.A. Larsen. Han hadde pionerånden og ville gjøre sitt til å bedre bibliotekforholdene, og noe av de viktigste i den forbindelse er å lette folks adgang til bøkene.» | Den første turen var 9. januar 1938. Førti år senere omtales denne hendelsen i en publikasjon fra [[Statens bibliotektilsyn]]: «Slik gikk det til at Vestre Toten kommune med Ås og Raufoss folkeboksamlinger fikk æren av å introdusere bokbilen i Norge. Skjønt æren den bør nok tilfalle baker L.A. Larsen. Han hadde pionerånden og ville gjøre sitt til å bedre bibliotekforholdene, og noe av de viktigste i den forbindelse er å lette folks adgang til bøkene.» | ||
Gjøvik-avisen ''[[Velgeren (avis)|Velgeren]]'' brakte et intervju med baker Larsen | Gjøvik-avisen ''[[Velgeren (avis)|Velgeren]]'' brakte i februar 1938 et intervju med baker Larsen: | ||
«Vi har kjørt noen ganger nu, og det ser ut til at folk liker ordningen godt. Det er ordnet på den måten at vi har hyller med bøker som lettvint kan settes inn i min varebil. Det blir kjørt en gang hver 14.dag, og det er foreløpig 4 stoppesteder, ruten er ca 1 1/2 mil. Ordningen er forholdsvis ukjent enda, og det er ikke like mange låntagere alle steder. Men det vil nok bli mer når det hele blir innarbeidet, og det er hensikten å utvikle ruten og antallet av stoppesteder eftersom behovet melder sig.» | «Vi har kjørt noen ganger nu, og det ser ut til at folk liker ordningen godt. Det er ordnet på den måten at vi har hyller med bøker som lettvint kan settes inn i min varebil. Det blir kjørt en gang hver 14.dag, og det er foreløpig 4 stoppesteder, ruten er ca 1 1/2 mil. Ordningen er forholdsvis ukjent enda, og det er ikke like mange låntagere alle steder. Men det vil nok bli mer når det hele blir innarbeidet, og det er hensikten å utvikle ruten og antallet av stoppesteder eftersom behovet melder sig.» | ||