98
redigeringer
m
rettet en skrivefeil
(Tillegg om Øveraasen AS) |
m (rettet en skrivefeil) |
||
| Linje 42: | Linje 42: | ||
I 1917 ble støperiet solgt til [[Felleskjøpet]] som ønsket å sikre produksjonen av landbruksmaskiner under forsyningskrisa i forbindelse med [[første verdenskrig]]. Etter krigen ønsket imidlertid [[Felleskjøpet]] å selge bedriften da det oppsto sterk konkurranse fra import og store økonomiske problemer. De fant ingen løsning på dette før de i 1940 solgte aksjemajoriteten til [[O. Mustad & Søn]]. De nye eierne drev lønnsom produksjon, men måtte etter hvert flytte den til mer moderne lokaler, i [[Brusveen fabrikker]]. I 2002 var det slutt på støperivirksomheten i [[Industrigata]], nå omdøpt til [[Niels Ødegaards gate]]. | I 1917 ble støperiet solgt til [[Felleskjøpet]] som ønsket å sikre produksjonen av landbruksmaskiner under forsyningskrisa i forbindelse med [[første verdenskrig]]. Etter krigen ønsket imidlertid [[Felleskjøpet]] å selge bedriften da det oppsto sterk konkurranse fra import og store økonomiske problemer. De fant ingen løsning på dette før de i 1940 solgte aksjemajoriteten til [[O. Mustad & Søn]]. De nye eierne drev lønnsom produksjon, men måtte etter hvert flytte den til mer moderne lokaler, i [[Brusveen fabrikker]]. I 2002 var det slutt på støperivirksomheten i [[Industrigata]], nå omdøpt til [[Niels Ødegaards gate]]. | ||
[[Øveraasen]] AS er en mekanisk bedrift i Gjøvik som produserer snøryddingsutstyr for flyplasser, jernbane og veier. Brødrene Hans og Even Øveraasen startet bedriften som Brødrene Øveraasen motorfabrik i 1908. Det startet på [[Wangsagtomta]] i Strandgata, nord for [[Hunnselva]], men flyttet i 1911 lenger sør i gata. Det ble produsert motorer som slo godt an, Trygg-motoren ble laget både for stasjonær drift og som båtmotor. I 1923 startet | [[Øveraasen]] AS er en mekanisk bedrift i Gjøvik som produserer snøryddingsutstyr for flyplasser, jernbane og veier. Brødrene Hans og Even Øveraasen startet bedriften som Brødrene Øveraasen motorfabrik i 1908. Det startet på [[Wangsagtomta]] i Strandgata, nord for [[Hunnselva]], men flyttet i 1911 lenger sør i gata. Det ble produsert motorer som slo godt an, Trygg-motoren ble laget både for stasjonær drift og som båtmotor. I 1923 startet produksjonen av snøploger og fra slutten av 1950-tallet konsentrerte bedriften seg om snøryddingsutstyr. I 1963 flyttet den til industriområdet på [[Kirkeby (Gjøvik)|Kirkeby]] der den fortsatt (2020) ligger. | ||
Treforedlingsbedriften [[Gjøvik Bruk]] ble etablert i 1929 på tomta nord for [[Gjøvik]] Brygge der CC ligger i dag. Produksjonen i sagbruket og høvleriet kunne startes opp i lokalene etter tidligere [[Fischers Dampsag og Høvleri]] som hadde måttet gi opp på grunn av sviktende konjunkturer. [[Fredrik Fischer]] hadde investert i de mest moderne og effektive maskiner slik at [[Gjøvik Bruk]] fikk et godt teknisk grunnlag å starte drifta på. Før Fischers Bruk hadde [[overrettssakfører M. E. Hoff]] drevet sagbruk her fra 1875. | Treforedlingsbedriften [[Gjøvik Bruk]] ble etablert i 1929 på tomta nord for [[Gjøvik]] Brygge der CC ligger i dag. Produksjonen i sagbruket og høvleriet kunne startes opp i lokalene etter tidligere [[Fischers Dampsag og Høvleri]] som hadde måttet gi opp på grunn av sviktende konjunkturer. [[Fredrik Fischer]] hadde investert i de mest moderne og effektive maskiner slik at [[Gjøvik Bruk]] fikk et godt teknisk grunnlag å starte drifta på. Før Fischers Bruk hadde [[overrettssakfører M. E. Hoff]] drevet sagbruk her fra 1875. | ||