Gjersjøen: Forskjell mellom sideversjoner

Med sin beliggenhet mellom de viktige og trafikkerte hovedveiene [[E6]] og [[E18]], er Gjersjøen utsatt for forurensningsrisiko. Historisk har ikke Gjersjøen vært særlig berørt av forurensende aktivitet. Det første inngrepet var nok byggingen av [[Gamle Mossevei]] langs østbredden av Gjersjøen i 1860. Før det gikk hovedveiene i området godt inne på land, både på øst- (Kongeveien) og på vestsiden (Hvitebjørnveien). Helt uten kontakt med tidligere tiders veifar er imidlertid Gjersjøen ikke. Et oldtidsveifar har krysset det smaleste partiet av sjøen lengst sør, mellom [[Flåtestad]] på østsiden og [[Kurud]] på vestsiden. Her var det nok flåtetrafikk allerede før vår tidsregning, og båttrafikk med brygger på begge sider helt opp til i 1920-årene.  

Etter [[Svartedauen]] har overfarten her vært en del av Kirkeveien, veien som befolkningen øst i sognet måtte benytte for å komme til kirke på [[Svartskog]] og på [[Nesodden kommune|Nesodden]]. I 2005 ble det funnet en [[stokkebåt]] på bunnen av sjøen, nær flåtetraseen. Stokkebåten, også kalt [[Gjersjøbåten]], er nå hevet og i bevaringsprosess ved [[Follo museum]]. Under hevingen i 2009 ble det funnet enda en stokkebåt, som er under nærmere undersøkelse og vurdering.