Grøstad dampsag og høvleri: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(7 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
[[Grøstad dampsag og høvleri]]
<onlyinclude>{{thumb|Karl Julius Olsen.JPG|Karl Julius Olsen|Ukjent}}</onlyinclude>{{thumb|Grøstad 1907.jpg|Sagbruksarbeidere i Vestby 1907|Ukjent}}
{{thumb|Karl Julius Olsen.JPG|Karl Julius Olsen|Ukjent}}{{thumb|Grøstad 1907.jpg|Sagbruksarbeidere i Vestby 1907|Ukjent}}Etablert i 1888 av fabrikkeier og trelasthandler Karl Julius Olsen født 1864 død 1934, bror av «Store Fred» fra rederidynastiet i Hvitsten, Vestby.
<onlyinclude>'''[[Grøstad dampsag og høvleri|Grøstad Dampsag og Høvleri]]''' ble etablert i 1888 av fabrikkeier og trelasthandler [[Karl Julius Olsen]] (1864-1934), bror av [[Thomas Fredrik Olsen|«Store Fred»]] fra rederidynastiet i [[Hvitsten]] i [[Vestby]].
Der Fred rettet sitt blikk mot havet rettet Karl sitt mot innlandet og mulighetene der. To sønner av den industrielle revolusjon. Karl kjøpte opp gårder i Vestby, bl.a Grøstad gård med tanke på trelasteksport. Det hadde vært eksportert trelast fra Oslofjorden siden vikingetiden (mastetømmer), men da jernbanen kom til Vestby i 1879 førte det til en voldsom oppblomstring av trelastvirksomhet. Bøndene i distriktet kunne få sagd tømmerstokkene sine til plank for videre forsendelse med jernbanen til Kristiania (Oslo) eller Fredrikstad. Herfra ble planken skipet videre ut i verden. Til tider var det over femti mann i arbeid, også noen barnearbeidere (1907) Et slik foretak fører til mye annen aktivitet, så man kan nok med et visst belegg kalle ham «Vestby sentrums far»
 
Bruket lå like ved jernbanestasjonen og hadde egen oppdemmet dam for vann til dampmaskinene Etter århundredeskiftet, rundt 1920, overtok diesel og elektrisitet driften av sagbruks maskinene.  
Der Fred rettet sitt blikk mot havet, rettet Karl sitt mot innlandet og mulighetene der. To sønner av den industrielle revolusjon. Karl kjøpte opp gårder i Vestby, bl.a [[Grøstad (Vestby)|Grøstad gård]] med tanke på trelasteksport. Det hadde vært eksportert trelast fra [[Oslofjorden]] siden vikingetiden (mastetømmer), men da jernbanen kom til Vestby i 1879 førte det til en voldsom oppblomstring av trelastvirksomhet.</onlyinclude>
I 1932 kjøpte Harald Støkken bedriften. Krigsårene 1940-1945, har lav produksjon som etter hvert tar seg opp igjen. Etter krigen bytter de ut hestebruk med lastebil.
Det har vært flere branner på bruket, og i 1967 var en pyroman på ferde, som sørget for at bedriften ble lagt i aske. Men ikke lenge etter sto fine og nye bygg klare
Bøndene i distriktet kunne få sagd tømmerstokkene sine til plank for videre forsendelse med jernbanen til [[Kristiania]] (Oslo) eller [[Fredrikstad]]. Herfra ble planken skipet videre ut i verden. Til tider var det over femti mann i arbeid, også noen barnearbeidere (1907) Et slik foretak fører til mye annen aktivitet, så man kan nok med et visst belegg kalle ham «Vestby sentrums far». Bruket lå like ved jernbanestasjonen og hadde egen oppdemmet dam for vann til dampmaskinene Etter århundredeskiftet, rundt 1920, overtok diesel og elektrisitet driften av sagbruksmaskinene.  
Thorleif Støkken, Haralds sønn, overtar i 1995, og Stormbull as kjøper 49% av aksjene. Etter hvert ble det kjededrift med Jernia, Maxbo, Byggeren og senest Monter. Neste leder av bedriften var Thorleif Støkken, sønn av Harald. Altså tre generasjoner med ledere. En periode rundt årtusenskiftet var det en del listeproduksjon på bruket. Og så var det slutt på produksjon, og i 2017 er det et vanlig byggevarefirma. Rett ovenfor Vestby jernbanestasjonen ligger et lite senter Saglia. I området rundt ble det lagret store hauger med sagflis.
 
I 1932 kjøpte [[Harald Støkken]] bedriften. Krigsårene 1940-1945, har lav produksjon som etter hvert tar seg opp igjen. Etter krigen bytter de ut hestebruk med lastebil.
Det har vært flere branner på bruket, og i 1967 var en pyroman på ferde, som sørget for at bedriften ble lagt i aske. Men ikke lenge etter sto fine og nye bygg klare.
 
Thorleif Støkken, Haralds sønn, overtar i 1995, og Stormbull as kjøper 49% av aksjene. Etter hvert ble det kjededrift med Jernia, Maxbo, Byggeren og senest Monter. Neste leder av bedriften var Thorleif Støkken, sønn av Harald. Altså tre generasjoner med ledere. En periode rundt årtusenskiftet var det en del listeproduksjon på bruket. Og så var det slutt på produksjon, og i 2017 er det et vanlig byggevarefirma. Rett ovenfor Vestby jernbanestasjonen ligger et lite senter, Saglia. I området rundt ble det lagret store hauger med sagflis.
 
<gallery>
<gallery>
Tømmer.JPG|Tømmer
Tømmer.JPG|Tømmer
Skurlast.JPG|Skurlast
Skurlast.JPG|Skurlast
Sagblad.jpg|Sagblad 1 meter i diam
Sagblad.jpg|Sagblad 1 meter i diam. Fra Grøstad
</gallery>
</gallery>


Linje 19: Linje 24:
[[Kategori:Sagbruk]]
[[Kategori:Sagbruk]]
[[Kategori:Etableringer i 1888]]
[[Kategori:Etableringer i 1888]]
{{F1}}{{bm}}{{artikkelkoord|59.6049249|N|10.7528447|Ø}}