Skribenter
87 027
redigeringer
(→Trasé) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
Strekningen Femsjøen-Iddefjorden ble 1909 kanalisert for fløting. Gjennom [[Soots kanal]], anlagt 1847–1849, ble fløtingen i øvre del av Haldenvassdraget forbundet med [[Mangenvassdraget]] i [[Eidskog kommune|Eidskog]]. Også mellom Botnvika i [[Øymarksjøen]] og [[Store Le]], som har avløp til Sverige, var det kanal og ågså en [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]] for tømmertransport via [[Skinnerbutjernet]], det såklate [[Otteid-anlegget]]. | Strekningen Femsjøen-Iddefjorden ble 1909 kanalisert for fløting. Gjennom [[Soots kanal]], anlagt 1847–1849, ble fløtingen i øvre del av Haldenvassdraget forbundet med [[Mangenvassdraget]] i [[Eidskog kommune|Eidskog]]. Også mellom Botnvika i [[Øymarksjøen]] og [[Store Le]], som har avløp til Sverige, var det kanal og ågså en [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]] for tømmertransport via [[Skinnerbutjernet]], det såklate [[Otteid-anlegget]]. | ||
Haldenkanalen har vært i drift siden [[1877]] da Brekke sluser ble gjenoppbygget etter å ha blitt ødelagt i flom i 1861. Strekningen mellom Femsjøen og Iddefjorden ble 1909 kanalisert for fløting med blant annet en tømmerrenne ned [[Tistedalsfossen]] slik at tømmeret kunne føres helt ut i Iddefjorden. | Haldenkanalen har vært i drift siden [[1877]] da Brekke sluser ble gjenoppbygget etter å ha blitt ødelagt i flom i 1861. Strekningen mellom Femsjøen og Iddefjorden ble 1909 kanalisert for fløting med blant annet en [[tømmerrenne]] ned [[Tistedalsfossen]] slik at tømmeret kunne føres helt ut i Iddefjorden. | ||
Krappeto ble neddemmet i forbindelse med anlegget av [[Brekke kraftverk (Halden)|Brekke kraftverk]] i [[1924]] og sluseanlegget ble samlet ved Brekke i fire sluser på til sammen 26,6 meters løftehøyde, noe som er Europas høyeste sammenhengende slusetrapp. Etter nedleggelsen av [[Urskog-Hølandsbanen]] i 1960 ble tømmeret transportert til Skulerud med lastebil. | Krappeto ble neddemmet i forbindelse med anlegget av [[Brekke kraftverk (Halden)|Brekke kraftverk]] i [[1924]] og sluseanlegget ble samlet ved Brekke i fire sluser på til sammen 26,6 meters løftehøyde, noe som er Europas høyeste sammenhengende slusetrapp. Etter nedleggelsen av [[Urskog-Hølandsbanen]] i 1960 ble tømmeret transportert til Skulerud med lastebil. | ||
Linje 29: | Linje 29: | ||
| [[Tista]] || 0 - 9 || 4-5 km || || [[Fil:Tista Halden 2013.jpg|100px]] | | [[Tista]] || 0 - 9 || 4-5 km || || [[Fil:Tista Halden 2013.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
| [[Tistedalsfossen]] ||9-79 || ||Fall på 70 meter, tømmerrenne fra 1909 || [[Fil:Tistedalen - no-nb digifoto 20150805 00029 bldsa PK30750.jpg|100px]] | | [[Tistedalsfossen]] ||9-79 || ||Fall på 70 meter, [[tømmerrenne]] fra 1909 || [[Fil:Tistedalen - no-nb digifoto 20150805 00029 bldsa PK30750.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|- style="background-color:#AAAAAA; line-height:5pt;" | |- style="background-color:#AAAAAA; line-height:5pt;" |