Hauger stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(6 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Hauger stasjon.jpg|Hauger stasjon før oppgraderingen, med T-banens  serie T6, vogn 1322 på vei mot Oslo sentrum.[[Oslo byarkiv]]|1982}}
'''[[Hauger stasjon]]''' ble først opprettet som en holdeplass på [[Bærumsbanen]] i 1930. Den har navn etter [[Hauger (gård i Bærum)|Hauger gård]] og var utstyrt med kioskbygning og venterom. Dette er nå revet. Bygningstypen med [[seteritak]] var tegnet av driftsingeniør Jan Bernhard Greve (1877–1940) ved [[Kristiania Elektriske Sporvei]].  
'''[[Hauger stasjon]]''' ble først opprettet som en holdeplass på [[Bærumsbanen]] i 1930. Den har navn etter [[Hauger (gård i Bærum)|Hauger gård]] og var utstyrt med kioskbygning og venterom. Dette er nå revet. Bygningstypen med [[seteritak]] var tegnet av driftsingeniør Jan Bernhard Greve (1877–1940) ved [[Kristiania Elektriske Sporvei]].  


Linje 4: Linje 5:


Stasjonen var stengt siden 1. juli 2006 mens Kolsåsbanen ble oppgradert, og ble gjenåpnet 12. oktober 2014.
Stasjonen var stengt siden 1. juli 2006 mens Kolsåsbanen ble oppgradert, og ble gjenåpnet 12. oktober 2014.
== Kilder ==
* {{Våre T-banestasjoner}}
{{AB-leksikon}}
{{AB-leksikon}}
{{artikkelkoord|59.9108952|N|10.5112005|Ø}}
{{artikkelkoord|59.9108952|N|10.5112005|Ø}}
[[Kategori:Trikk]]
[[Kategori:Sporvegsholdeplasser]]
[[Kategori:T-bane]]
[[Kategori:Etableringer i 1930]]
[[Kategori:Etableringer i 1930]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Rud–Hauger]]
[[Kategori:Kolsåsbanen]]
[[Kategori:Kolsåsbanen]]
{{bm}}
Skribenter
87 027

redigeringer