Veiledere, Administratorer
58 567
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Ritmester H. Thaulow.jpg|Ritmester H. Thaulow. Fra dødsnotisen i ''Morgenbladet'' den 21. mars 1916.}} | {{thumb|Ritmester H. Thaulow.jpg|Ritmester H. Thaulow. Fra dødsnotisen i ''Morgenbladet'' den 21. mars 1916.}} | ||
' | '''Henrik Thaulow''' (født på Levanger i [[1877]], død [[1916]]) var [[rittmester]] og flypioner som satte flere flyrekorder i sin korte karriere, men som er mest kjent for sin rolle i valget og oppbyggingen av [[Kjeller flyplass]] og det norske luftforsvaret.. | ||
Hans Henrik Müller Thaulow ble født på [[Levanger]] den 24. mars 1877 av Inga Pauline Cornelia Müller og sogneprest Peter Nissen Thaulow. Etter [[Folketellingen 1910]] var familien bosatt i [[Storgata (Røros)|Storgata]] på [[Røros]]. | Hans Henrik Müller Thaulow ble født på [[Levanger]] den 24. mars 1877 av [[Inga Pauline Cornelia Müller]] og sogneprest [[Peter Nissen Thaulow]]. Etter [[Folketellingen 1910]] var familien bosatt i [[Storgata (Røros)|Storgata]] på [[Røros]]. | ||
I 1912 ble han som rittmester beordret til militær flyskole i Frankrike i 1912 sammen med infanteriløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Christian Sejersted]]. Skolen varte i 11 dager. | I [[1912]] ble han som rittmester beordret til militær flyskole i Frankrike i 1912 sammen med infanteriløytnant [[Fredrik Christian Sejersted (1883–1972)|Fredrik Christian Sejersted]]. Skolen varte i 11 dager. | ||
{{thumb|Sejersted og Thaulow.jpg|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet. | {{thumb|Sejersted og Thaulow.jpg|Premierløytnant Fredrik Christian Sejersted (til venstre) og rittmester Henrik Thaulow. De to nyutdannede flygerne valgte Kjeller som flyplass for det nye norske flyvåpenet. ''[[Aftenposten]]'', september 1912.}} | ||
Etter hjemkomsten fikk Thaulow og Sejersted i oppgave å finne et egnet sted for å anlegge en flyplass. De syklet rundt på Romerike i to dager for å finne et passende sted, og [[Kjellermyra]] ved [[Kjeller gård]] like nord for [[Lillestrøm]] ble foreslått som Norges første flyplass. Thaulow og Sejersted var selv de første norske flygerne som tok av og landet på [[Kjeller flyplass]]. Det skjedde [[12. september]] [[1912]]. Flyturene varte i henholdsvis 12 og 10 minutter. Thaulow vakte stor oppmerksomhet i hovedstaden da han 14. september 1912 fløy over byen og landet på et jorde på Bygdøy kongsgård. Thaulow ble sjef for [[Taktisk avdeling]] som ble opprettet på Kjeller i [[1913]]. | Etter hjemkomsten fikk Thaulow og Sejersted i oppgave å finne et egnet sted for å anlegge en flyplass. De syklet rundt på Romerike i to dager for å finne et passende sted, og [[Kjellermyra]] ved [[Kjeller gård]] like nord for [[Lillestrøm]] ble foreslått som Norges første flyplass. Thaulow og Sejersted var selv de første norske flygerne som tok av og landet på [[Kjeller flyplass]]. Det skjedde [[12. september]] [[1912]]. Flyturene varte i henholdsvis 12 og 10 minutter. Thaulow vakte stor oppmerksomhet i hovedstaden da han 14. september 1912 fløy over byen og landet på et jorde på Bygdøy kongsgård. Thaulow ble sjef for [[Taktisk avdeling]] som ble opprettet på Kjeller i [[1913]]. | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
{{DEFAULTSORT:THAULOW, HENRIK}} | {{DEFAULTSORT:THAULOW, HENRIK}} | ||
{{ | {{Kjellerhistorien}} | ||
[[Kategori:Kjeller]] | [[Kategori:Kjeller]] | ||