Skribenter
87 027
redigeringer
→Kilder
Ingen redigeringsforklaring |
(→Kilder) |
||
| (7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår =1911 | |Byggeår =1911 | ||
|Båtbygger =Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri | |Båtbygger =[[Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri]] | ||
|Framdriftsmidler = | |Framdriftsmidler = | ||
|Motortype =Laxevaag trippel ekspansjon 550 HK | |Motortype =Laxevaag trippel ekspansjon 550 HK | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
}} | }} | ||
{{thumb|Hestmanden i Bjørvika 01.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika.|Chris Nyborg|2014}} | {{thumb|Hestmanden i Bjørvika 01.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika.|Chris Nyborg|2014}} | ||
'''[[Hestmanden|D/S «Hestmanden»]]''' (D/S «Vegafjord» 1955 til 2011) er et lasteskip fra 1911 som gjorde tjeneste i den norske handelsflåten under både [[første verdenskrig|første]] og [[andre verdenskrig]]. Det er det eneste bevarte skipet som var aktivt i begge kriger, og er nå museum for [[krigsseilerne]]s historie. Det er også Europas eneste bevarte lastedampskip, den eldste baklader som er kjent og eneste bevarte skip fra fellesrederiet [[Nortraship]] som kontrollerte handelsflåten under andre verdenskrig. Skipet har hjemmehavn på [[Bredalsholmen]] i [[Kristiansand]]. | '''[[Hestmanden|D/S «Hestmanden»]]''' (D/S «Vegafjord» 1955 til 2011) er et lasteskip fra 1911 som gjorde tjeneste i den norske handelsflåten under både [[første verdenskrig|første]] og [[andre verdenskrig]]. Det er det eneste bevarte skipet som var aktivt i begge kriger, og er nå museum for [[krigsseilerne]]s historie. Det er også Europas eneste bevarte lastedampskip, den eldste baklader som er kjent og eneste bevarte skip fra fellesrederiet [[Nortraship]] som kontrollerte handelsflåten under andre verdenskrig. Skipet har hjemmehavn på [[Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter|Bredalsholmen]] i [[Kristiansand]]. | ||
Skipet kom seg gjennom mer enn femti års fartstid, inkludert ni krigsår, uten alvorlige skader. En av båtsmennene på «Hestmanden», [[Bendik Kristiansen]], gjorde tjeneste i mer enn 30 år og var på skipet under begge kriger. Etter andre verdenskrig var «Hestmanden» det første skipet som ble satt til å frakte materialer til gjenoppbygginga av [[Finnmark]], og deretter til å frakte vrakgods fra krigen ut av Norge. | Skipet kom seg gjennom mer enn femti års fartstid, inkludert ni krigsår, uten alvorlige skader. En av båtsmennene på «Hestmanden», [[Bendik Kristiansen]], gjorde tjeneste i mer enn 30 år og var på skipet under begge kriger. Etter andre verdenskrig var «Hestmanden» det første skipet som ble satt til å frakte materialer til gjenoppbygginga av [[Finnmark]], og deretter til å frakte vrakgods fra krigen ut av Norge. | ||
| Linje 79: | Linje 79: | ||
I 1995, ved femtiårsjubileet for frigjøringa etter andre verdenskrig, bevilga Stortinget fem millioner kroner til restaurering. Stiftelsen Hestmanden, som er eier av skipet, la ned en formidabel innsats for å restaurere skipet, i Norges mest omfattende fartøyvernprosjekt. I 2011 kunne skipet seile inn til Kristiansand havn til en dåpsseremoni hvor navnet «Hestmanden» igjen ble skipets rette navn. | I 1995, ved femtiårsjubileet for frigjøringa etter andre verdenskrig, bevilga Stortinget fem millioner kroner til restaurering. Stiftelsen Hestmanden, som er eier av skipet, la ned en formidabel innsats for å restaurere skipet, i Norges mest omfattende fartøyvernprosjekt. I 2011 kunne skipet seile inn til Kristiansand havn til en dåpsseremoni hvor navnet «Hestmanden» igjen ble skipets rette navn. | ||
Skipet er ikke lenger i stand til å gå for egen maskin, men under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] i [[Bjørvika]] i [[Oslo]] var det et sterkt ønske om at «Hestmanden» skulle være med. Skipet ble derfor slept fra Kristiansand til Oslo av «Tug Frier». Under stevnet vant skipet [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014#Landsstevnets_priser|juryens åpne pris. Prosessen ble gjennomført uten skader på skipet, som var et av høydepunktene under landsstevnet. Fullrestaurering av maskineriet er planlagt. | Skipet er ikke lenger i stand til å gå for egen maskin, men under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] i [[Bjørvika]] i [[Oslo]] var det et sterkt ønske om at «Hestmanden» skulle være med. Skipet ble derfor slept fra Kristiansand til Oslo av «Tug Frier». Under stevnet vant skipet [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014#Landsstevnets_priser|juryens åpne pris]]. Prosessen ble gjennomført uten skader på skipet, som var et av høydepunktene under landsstevnet. Fullrestaurering av maskineriet er planlagt. | ||
[[Stortinget]] har gitt skipet status som krigsminne, og det ble bestemt at det skal brukes som museum for krigsseilernes historie. Det er også et kulturskip som forteller historien om kystgodsruta, en viktig livsnerve langs den langstrakte norskekysten. Skipet er medlem av [[Norsk Forening for Fartøyvern]]. | [[Stortinget]] har gitt skipet status som krigsminne, og det ble bestemt at det skal brukes som museum for krigsseilernes historie. Det er også et kulturskip som forteller historien om kystgodsruta, en viktig livsnerve langs den langstrakte norskekysten. Skipet er medlem av [[Norsk Forening for Fartøyvern]]. | ||
| Linje 86: | Linje 86: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Fil:"Jenev" - no-nb digifoto 20151130 00309 NB MIT FNR 14126.jpg|«Hestmanden» ligger i bakgrunnen på dette bildet fra 1954. {{byline|Gunnar Engebretsen}} | |||
Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 04.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika. {{byline|Chris Nyborg|2014}} | Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 04.JPG|«Hestmanden» til kai i Bjørvika. {{byline|Chris Nyborg|2014}} | ||
Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 02.JPG|«Hestmanden» kan ikke lenger gå for egen maskin, og ble slept til Oslo av «Tug Frier» i juli 2014. | Fil:Hestmanden i Bjørvika 2014 02.JPG|«Hestmanden» kan ikke lenger gå for egen maskin, og ble slept til Oslo av «Tug Frier» i juli 2014. | ||
| Linje 92: | Linje 93: | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* [ | * [https://www.vestagdermuseet.no/hestmanden/ D/S Hestmanden] på [[Vest-Agder-museet]] | ||
* Infoskilt på skipet | * Infoskilt på skipet | ||
| Linje 100: | Linje 101: | ||
[[Kategori:Kristiansand kommune]] | [[Kategori:Kristiansand kommune]] | ||
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | [[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]] | ||
[[Kategori:Nortraship]] | |||
[[kategori:Vest-Agder-museet]] | |||
{{bm}} | |||