Hokksund bru: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 2: Linje 2:
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198263).jpg|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]|1922}}
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198263).jpg|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]|1922}}
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198094).jpg|Den gamle trebrua.|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}}
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198094).jpg|Den gamle trebrua.|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}}
'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru er bygget i 1959. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.
'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru ble åpnet 21. mai 1958 etter to års byggetid. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.


1850-tallet ble det bygget en trebru på stedet. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Slik sto det til dette ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden..
== Den tidligere brua ==
I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.
 
Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.
 
Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.


== Kilder ==
== Kilder ==
* [https://eikerarkiv.no/ny-bru-i-hokksund-i-1958/ Ny bru i Hokksund i 1958], [[Eiker Arkiv]] til [[Kulturminneåret 2009]]
* [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#kartlag:geodata/hva:%28~%28id:60,filter:%28~%29,farge:0%29%29/hvor:%28kommune:%28~624%29%29/@214665,6637022,14/vegobjekt:272316762:58b02c Vegvesenets vegkart]
* [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#kartlag:geodata/hva:%28~%28id:60,filter:%28~%29,farge:0%29%29/hvor:%28kommune:%28~624%29%29/@214665,6637022,14/vegobjekt:272316762:58b02c Vegvesenets vegkart]
* [http://www.bygg.no/article/1196560 Skal forsterke Hokksund bru], Byggeindustrien,  27. mai 2014
* [http://www.bygg.no/article/1196560 Skal forsterke Hokksund bru], Byggeindustrien,  27. mai 2014
Skribenter
87 027

redigeringer