Hokksund bru: Forskjell mellom sideversjoner

m
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
Linje 7: Linje 7:
I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.  
I årene 1850-1853 ble det bygget en trebru på stedet. Tidligere måtte en bli satt over sundet i båt, eller måtte om [[Drammen]] for å krysse elva. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Denne var like smal som resten av Dden gammle brua og var opprinnelig tenkt som et privisorium, men ble stående i mer enn 40 år.  


Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andder verdenskrig|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.
Allerede i [[mellomkrigstiden]] ble det diskutert å få en ny bru, men planene ble først stoppet av [[Andre verdenskrig|okkupasjonen]] og deretter av alle de stor gjenreisningsoppgavene etter krigen.


Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.
Slik ble bruløsningen stående til den ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta imot den økte trafikkmengden.
Skribenter
87 027

redigeringer