Skribenter
87 027
redigeringer
Linje 13: | Linje 13: | ||
Øya fulgte ikke med da Bragernes ble kjøpt av den nyopprettede [[Drammen kommune]], men i stedet kjøpt av stadshauptmann Thorne som både utviklet jordmonnet og anla både skipsverft og trankokeri, samt bygget en fabrikk for fremstilling av blåfarve: Han brukte også øya som bordtomter for sine produkter fra sine skoger og sagbruk. | Øya fulgte ikke med da Bragernes ble kjøpt av den nyopprettede [[Drammen kommune]], men i stedet kjøpt av stadshauptmann Thorne som både utviklet jordmonnet og anla både skipsverft og trankokeri, samt bygget en fabrikk for fremstilling av blåfarve: Han brukte også øya som bordtomter for sine produkter fra sine skoger og sagbruk. | ||
Etter Thornes konkurs ble virksomheten delt opp og de enkelte virksomheter solgt hver for seg. Blåfarvefabrikken solgt til G. W. Arnemann, som i 1855 bygget den om til Drammens første dampsag, mens resten av Holmen ble solgt til et interessentskap hvor Jacob Borch senere overtok som eneeier. | |||
Skipsbyggeriet ble utskilt og solgt til Jørgensen & Knudsen, etablert av [[Jens Jørgensen (1824–1908)|Jens Jørgensen]] (f. 1824 i Slagen i [[Sem (Tønsberg)|Sem]], død 1908) og hans svigerfar, skipsreder Sven Knudsen. | |||
I 1872 ble [[Drammenbanen|jernbanelinjen Christiania – Drammen]] bygget over Holmen. og i 1916 kjøpte Drammen kommune 100 mål av Holmen til [[Drammen havn|havneformål]]. | |||
== Kilder == | == Kilder == |