Holmenkollen Skydsstation: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).  
'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' lå i [[Holmenkollveien]] 104 og sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]).  
Skysstasjonen betjente trafikkbehovet for transport videre opp til etablissementene på [[Holmenkollen]] og [[Voksenkollen]].


Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen [[Nordre Jarbakken under Voksen]] i [[Ankerveien (Oslo)|Ankerveien]].  
Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen [[Nordre Jarbakken under Voksen]] i [[Ankerveien (Oslo)|Ankerveien]].  


Etter at [[Tryvannsbanen]] til [[Frognerseteren stasjon|Frognerseteren]] ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.
Etter at [[Tryvannsbanen]] til [[Frognerseteren stasjon|Frognerseteren]] ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt. Skysstasjonen brant ned 1928, og året etter ble dagens firemannsbolig oppført på samme sted.  


== Kilde ==
== Kilde ==
Skribenter
87 027

redigeringer