Holmenkollen Skydsstation: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(flytter tekst fra brukerside)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt Hjalmar Welhaven. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i [[Ankerveien (Oslo)|Ankerveien]]. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.
'''[[Holmenkollen Skydsstation]]''' sto ferdig allerede året etter at [[Holmenkollbanen]] var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag [[Besserud stasjon]]). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt [[Hjalmar Welhaven]]. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i [[Ankerveien (Oslo)|Ankerveien]]. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt.


== Kilde ==
== Kilde ==
Veiledere, Administratorer
164 188

redigeringer