Veiledere, Administratorer, Skribenter
12 756
redigeringer
m
→Bjelkelag og dekk: Korrigerer overskrift
(→Skandekk: lenkje og bokstavretting) |
m (→Bjelkelag og dekk: Korrigerer overskrift) |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
Saman med omtale av bjelkelaget, kan det høve å ta med litt om skandekk. På Vik vart fyllstykka lagde jamt med overkant av øverste hudplanken. Fyllstykka var ikkje felt inn i rekkestøttene i underkant, slik sume gjorde. Innanfor desse kom skandekksreima. [[Ord og uttrykk knytt til kravellbygging#Bjelkelåset|Bjelkelåset]] er den inste, og det er 12 - 15 mm tjukkare enn resten av dekksmaterialen. Den ekstra tjukta skal hoggast ned i bjelken for å låse dekksplankane slik at bjelkelåset kan ta opp trykket frå mellom anna drivinga av dekket. Bjelkelåset er laskeskøytt. Når låset er lagt og spikra i bjelkane, borar ein for skandekksboltane. Ei borstyring sytte for at ein kom ut høveleg langt ned på hudplanken. Desse hola vart forsenka, men på innsida berre for klinkeringen. Når desse boltane skulle klinkast, vart alle hol lokka (=individuell måling ved ein lokkestreng) for å få høveleg lengd for klinking. | Saman med omtale av bjelkelaget, kan det høve å ta med litt om skandekk. På Vik vart fyllstykka lagde jamt med overkant av øverste hudplanken. Fyllstykka var ikkje felt inn i rekkestøttene i underkant, slik sume gjorde. Innanfor desse kom skandekksreima. [[Ord og uttrykk knytt til kravellbygging#Bjelkelåset|Bjelkelåset]] er den inste, og det er 12 - 15 mm tjukkare enn resten av dekksmaterialen. Den ekstra tjukta skal hoggast ned i bjelken for å låse dekksplankane slik at bjelkelåset kan ta opp trykket frå mellom anna drivinga av dekket. Bjelkelåset er laskeskøytt. Når låset er lagt og spikra i bjelkane, borar ein for skandekksboltane. Ei borstyring sytte for at ein kom ut høveleg langt ned på hudplanken. Desse hola vart forsenka, men på innsida berre for klinkeringen. Når desse boltane skulle klinkast, vart alle hol lokka (=individuell måling ved ein lokkestreng) for å få høveleg lengd for klinking. | ||
Dekksplankane er dimensjonerte også på breidda, og difor vert det lagt inn ein [[Ord og uttrykk knytt til kravellbygging#hakaplanke|hakaplanke]] innanfor bjelkelåset. Denne har god breidde, og vert over eit parti midtskips skoren parallell med senterlina. Dekksplankane vert så haka inn i denne etter kvart ein legg dekk. Rundt hol for luke, kappe og kaising, vert det lagt ein sole. Han er noko tjukkare enn dekket elles, og hjørna er felte saman med skrå endar framme og bak, og som høver saman med hakk i langsida på sidesolane. Slik vert han låst mot press frå alle sider. Solane får ein ståande skøyt i kvart hjørne, og desse vert drivne før ein legg dekket. Når ein legg dekk på denne måten, får ein nytte beine og kanta plankar. Sameleis som på huda må plankane jagast godt saman. | Dekksplankane er dimensjonerte også på breidda, og difor vert det lagt inn ein [[Ord og uttrykk knytt til kravellbygging#hakaplanke|hakaplanke]] innanfor bjelkelåset. Denne har god breidde, og vert over eit parti midtskips skoren parallell med senterlina. Dekksplankane vert så haka inn i denne etter kvart ein legg dekk. Rundt hol for luke, kappe og kaising, vert det lagt ein sole. Han er noko tjukkare enn dekket elles, og hjørna er felte saman med skrå endar framme og bak, og som høver saman med hakk i langsida på sidesolane. Slik vert han låst mot press frå alle sider. Solane får ein ståande skøyt i kvart hjørne, og desse vert drivne før ein legg dekket. Når ein legg dekk på denne måten, får ein nytte beine og kanta plankar. Sameleis som på huda må plankane jagast godt saman.<onlyinclude><br /> | ||
==Resten av huda== | |||
== Resten av huda == | |||
På utsida kan ein no fullføre hudinga, og ein byrjar gjerne med kjølplanken. Alle sponingane må då hoggast ferdig først. Vidare må ein sjå til at alle laskeskøytar vert tette. </onlyinclude> Ein borar og set inn vassnaglar i mellom anna laskane mellom kjøl og understamn, og mellom understamn og stamn. Det same gjer ein på tilsvarande stader i akterskipet. Så vert laskeskøyten driven frå sponingsbotnen og ut i vassnaglen. | På utsida kan ein no fullføre hudinga, og ein byrjar gjerne med kjølplanken. Alle sponingane må då hoggast ferdig først. Vidare må ein sjå til at alle laskeskøytar vert tette. </onlyinclude> Ein borar og set inn vassnaglar i mellom anna laskane mellom kjøl og understamn, og mellom understamn og stamn. Det same gjer ein på tilsvarande stader i akterskipet. Så vert laskeskøyten driven frå sponingsbotnen og ut i vassnaglen. | ||