Isrenne: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:
<onlyinclude>'''[[Isrenne]]''' var konstruksjoner i terrenget som oftest av treverk brukt under [[isdrift]]en for å lette transporten av isblokkene gjennom bratt og ulendt terreng. De var rundt 70-80 cm brede, standard for isblokkene var at disse var 60 X 60 x 60 cm.
<onlyinclude>'''[[Isrenne]]''' var konstruksjoner i terrenget som oftest av treverk brukt under [[isdrift]]en for å lette transporten av isblokkene gjennom bratt og ulendt terreng. De var rundt 70-80 cm brede, standard for isblokkene var at disse var 60 X 60 x 60 cm.


Rennene kunne gå fra [[isdam]]men eller tjernet hvor isen ble skåret, og ned til [[ishus]] eller isbinge for lagring før videre transport, og det kunne gå renner videre fra ishus til lastestedet, eller rett på lasteramper ombord i fraktefartøyene. Disse kunne ha egne bryggeanlegg.  
Rennene kunne gå fra [[isdam]]men eller tjernet hvor isen ble skåret, og ned til [[ishus]] eller [[isbinge]] for lagring før videre transport, og det kunne gå renner videre fra ishus til lastestedet, eller rett på lasteramper ombord i fraktefartøyene. Disse kunne ha egne bryggeanlegg.  


Noen få steder skal det være slike anlegg som ble brukt både til is om vinteren og som [[tømmerrenne]]r om sommeren, men tømmerrennene var som regel mye kraftigere konstruksjoner som skulle tåle mer vekt og hadde tett kar slik at stokkene kunne glid bedre og gjerne med rennende vann.</onlyinclude>
Noen få steder skal det være slike anlegg som ble brukt både til is om vinteren og som [[tømmerrenne]]r om sommeren, men tømmerrennene var som regel mye kraftigere konstruksjoner som skulle tåle mer vekt og hadde tett kar slik at stokkene kunne glid bedre og gjerne med rennende vann.</onlyinclude>
Skribenter
87 027

redigeringer