Skribenter
87 027
redigeringer
→Rederi
(→Rederi) |
(→Rederi) |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Rederiet gikk til anskaffelse av den dampdrevne hvalbåten D/S «Haabet» på 77 fot fra 1879, bygget ved Kristiansand mek. verksted med byggnummer 23 og som ble satt i virksomhet i Bussesund i [[Varangerfjorden]]. «Haabet» var imidlertid ikke så godt egnet som fangstbåt, vanskelig å manøvrere og oppnådde for liten fart. | Rederiet gikk til anskaffelse av den dampdrevne hvalbåten D/S «Haabet» på 77 fot fra 1879, bygget ved Kristiansand mek. verksted med byggnummer 23 og som ble satt i virksomhet i Bussesund i [[Varangerfjorden]]. «Haabet» var imidlertid ikke så godt egnet som fangstbåt, vanskelig å manøvrere og oppnådde for liten fart. | ||
I 1882 fikk de ved samme verft bygget hvalfastskuta D/S «Vardøhus». | I 1882 fikk de ved samme verft bygget hvalfastskuta D/S «Vardøhus». Fartøyet forliste 23. mars 1887 i tett snøvær etter å ha gått på et skjær utenfor Mandal på vei nordover. Bare to av mannskapet på 48 overlevde katastrofen. Fartøyet ble hevet, satt på dokk ved Nylands mek. verksted og satt i drift igjen året etter med navnet D/S «Falken» | ||
I januar 1897 ble rederiet overtatt av sønnen Johan Bryde. | I januar 1897 ble rederiet overtatt av sønnen Johan Bryde. | ||